Véhcules d'incendie des Services départementaux d'incendie et de secours (SDIS)

Type d'agrès

Equipementier

Châssis

Modèle châssis

Département

Centre de secours

19 photographies correspondent à votre critère de recherche:.
  • Sybarts (Photographe)
  • VÉHICULE DE LIAISON

    Châssis Renault Kangoo

    Immatriculé 373BNE06

    Alpes-Maritimes (06)

    2019© Sybarts

    VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

    Châssis Renault Master équipé par Tib

    Immatriculé EL-699-CQ

    Mouy, Oise (60)


    En départ pour intervention.


    2018© Sybarts

    VÉHICULE RADIO MÉDICALISÉ

    Châssis Renault R5

    Immatriculé 7525NF13

    Bouches-du-Rhône (13)


    Véhicule de collection.


    2016© Sybarts

    VÉHICULE DE SECOURS ROUTIER

    Châssis Renault D 15 équipé par Gimaex

    Immatriculé DW-511-QV

    Tours, Indre-et-Loire (37)


    Damiers latéraux en partie haute et en partie basse, panneau à messages variables, flèche lumineuse, réserve d'eau avec lance à haute pression...

    Véhicule de secours routier baptisé "super" (VSR-S) destiné à des opérations de désincarcération lourde (poids lourds...). Mis en départ en 2015.


    2016© Sybarts

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis Renault K équipé par Gallin

    Immatriculé DW-589-JN

    La Couronne, Charente (16)


    Capacité de 8 600 litres.

    Camion-citerne pour feux de forêts super (CCFS), présenté au 123ème Congrès national des sapeurs-pompiers de France à Tours en septembre 2016.


    2016© Sybarts

    VÉHICULE D'INFORMATION DU PUBLIC

    Châssis Renault Kadjar

    Paris, Paris (75)


    Engagé sur le Tour de France cycliste 2016 pour la promotion du volontariat sapeur-pompier et la prévention des risques sur la zone technique.


    2016© Sybarts

    VÉHICULE DE LIAISON

    Châssis Renault Kangoo

    Immatriculé DR-933-PA

    Alpes-Maritimes (06)


    Affecté au Groupement territorial ouest. Utilisé pour acheminer l'équipage de la vedette d'intervention Capitaine de corvette Brutus armée par le Service départemental d'incendie et de secours des Alpes-maritimes et stationnée dans le port de Cannes


    2016© Sybarts

    VÉHICULE MOUSSE

    Châssis Berliet GBO 15 M équipé par Sides

    Immatriculé 7012SB38

    Roussillon, Isère (38)


    Châssis 6X4. Véhicule mousse raffinerie de type VRM 130. Citerne d'une capacité de 13 000 litres en quatre compartiments de 3 250 litres. Deux options de remplissage : 3 250 litres d'eau et 9 750 litres de liquide émulseur ou 6 500 litres d'eau et 6 500 litres de liquide émulseur. Pompe centrifuge monocellulaire en bronze et acier d'un débit de 200 m3/h à 10 bar de pression ou 260 m3/h à 12 bar. Injecteur de liquide émulseur réglable de 1 à 10 %. Lance-tourelle à commande manuelle orientable an site et azimut débitant 2 000 litres/min avec une portée de 55 mètres (portée à l'eau de 45 mètres). Deux rampes d'autoprotection commandées depuis la cabine, couvrant l'avant et les côtés du véhicule et d'un débit de 250 litres/min.

    Remplacé en 1995 par un fourgon mousse Sides sur un châssis Renault G300. Il est intégré aujourd'hui au Musée des sapeurs-pompiers de Lyon-Rhône.


    2015© Sybarts

    CAMION-GRUE

    Châssis Berliet TBO 15 équipé par Magirus

    Immatriculé 7117DA78

    Rambouillet, Yvelines (78)


    Grue pivotante et cabestan 15 tonnes Magirus.

    Acquis par le département en 1959 (la Seine-et-Oise à l'époque). C'est un véhicule unique en France. Il est intégré aujourd'hui au parc de véhicules de collection du Musée des sapeurs-pompiers de Lyon-Rhône à Lyon.


    2015© Sybarts

    CAMION-GRUE

    Châssis Berliet TBO 15 équipé par Magirus

    Immatriculé 7117DA78

    Rambouillet, Yvelines (78)


    Grue pivotante et cabestan 15 tonnes Magirus.

    Acquis par le département en 1959 (la Seine-et-Oise à l'époque). C'est un véhicule unique en France. Il est intégré aujourd'hui au parc de véhicules de collection du Musée des sapeurs-pompiers de Lyon-Rhône à Lyon.


    2015© Sybarts

    PREMIER SECOURS

    Châssis Renault Midlum 180 équipé par Sides

    Immatriculé PS 149

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    Tonne de 1 000 litres (dans le plancher de la cellule, sous le brancard). Pompe monocellulaire de 1 000 litres/min (15 bar).

    En intervention en marge d'une manifestation d'agriculteurs à Paris en septembre 2015.


    2015© Sybarts

    VÉHICULE DE LIAISON

    Châssis Renault Kangoo

    Immatriculé SPVL 372

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    Est équipé de matériel informatique. En particulier d'une "dalle tactile" : écran tactile superposé à l'écran de l'ordinateur qui permet de mieux exploiter les images reçues, en particulier celles issues du réseau numérique Antarès.

    Associé ici au véhicule poste de commandement tactique du deuxième groupement d'incendie. Noter les cales sous les roues arrière qui rehaussent l'engin pour une meilleure ergonomie. Noter également à l'arrière du toit l'antenne nécessaire à la transmission Antarès (adaptation nationale des transmissions aux risques et aux secours) qui permet un accès à une infrastructure numérique de communication. Ce cliché a été réalisé durant un exercice au musée du Louvre à Paris en novembre 2014.


    2014© Sybarts

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Riffaud

    Immatriculé EPA 109

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    Échelle pivotante semi-automatique 30 mètres.

    Cliché réalisé durant un exercice au musée du Louvre à Paris en novembre 2014.


    2014© Sybarts

    VÉHICULE DE LIAISON

    Châssis Renault Kangoo

    Immatriculé SPVL 372

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    Est équipé de matériel informatique. En particulier d'une "dalle tactile" : écran tactile superposé à l'écran de l'ordinateur qui permet de mieux exploiter les images reçues, en particulier celles issues du réseau numérique Antarès.

    Associé ici au véhicule poste de commandement tactique du deuxième groupement d'incendie. Noter les cales sous les roues arrière qui rehaussent l'engin pour une meilleure ergonomie. Noter également à l'arrière du toit l'antenne nécessaire à la transmission Antarès (adaptation nationale des transmissions aux risques et aux secours) qui permet un accès à une infrastructure numérique de communication. Ce cliché a été réalisé durant un exercice au musée du Louvre à Paris en novembre 2014.


    2014© Sybarts

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Scania P280 équipé par Gimaex

    Immatriculé DE-154-JH

    Versailles, Yvelines (78)


    Capacité de 3 000 litres d'eau, 210 litres de liquide émulseur et 90 litres d’additif. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar.

    Mis en service en 2014. Ici en départ pour intervention.


    2014© Sybarts

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Scania P280 équipé par Gimaex

    Immatriculé DE-154-JH

    Versailles, Yvelines (78)


    Capacité de 3 000 litres d'eau, 210 litres de liquide émulseur et 90 litres d’additif. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar.

    Mis en service en 2014.


    2014© Sybarts

    VÉHICULE RADIOLOGIQUE ET CHIMIQUE

    Châssis Iveco 65C17 HPT équipé par Procar

    Immatriculé VRCH 5

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    Assure la mission d'une cellule de reconnaissance radiologique (CRR) et d'une cellule d'intervention chimique (CIC). Armé à 5 hommes.


    2014© Sybarts