Photothèque des véhicules d'incendie des Services départementaux d'incendie et de secours

Type d'agrès

Equipementier

Châssis

Modèle châssis

Département

Centre de secours

124 photographies correspondent à votre critère de recherche:.
  • Trafic (Modèle du châssis)
  • 7 pages.

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS CYNOTECHNIQUES

    Châssis Renault Trafic

    Immatriculé 402DRPJ77

    Seine-et-Marne (77)


    Véhicule de transport d'une équipe cynotechnique : trois personnels, deux grands chiens ou quatre chiens plus petits. La cellule chiens, située au centre et accessible par deux portes latérales coulissantes, est recouverte de résine. Un réservoir de 120 litres en permet le nettoyage à grande eau, évacuée ensuite par un écoulement central. Une batterie électrique indépendante anime la ventilation de cette cellule pendant 8 heures. La partie arrière du véhicule est un poste de commandement, extensible par une bâche, comportant une cellule de reflexion, une penderie à vêtements et divers compartiments.

    Véhicule entièrement pensé et conçu par les équipes cynotechniques du département. Equipé à partir d'un châssis commercial tôlé conventionnel. Six véhicules identiques sont stationnés dans divers centres de secours du département.


    2008©Olivier GABRIEL

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS CYNOTECHNIQUES

    Châssis Renault Trafic

    Immatriculé 402DRPJ77

    Seine-et-Marne (77)


    Véhicule de transport d'une équipe cynotechnique : trois personnels, deux grands chiens ou quatre chiens plus petits. La cellule chiens, située au centre et accessible par deux portes latérales coulissantes, est recouverte de résine. Un réservoir de 120 litres en permet le nettoyage à grande eau, évacuée ensuite par un écoulement central. Une batterie électrique indépendante anime la ventilation de cette cellule pendant 8 heures. La partie arrière du véhicule est un poste de commandement, extensible par une bâche, comportant une cellule de reflexion, une penderie à vêtements et divers compartiments.

    Véhicule entièrement pensé et conçu par les équipes cynotechniques du département. Equipé à partir d'un châssis commercial tôlé conventionnel. Six véhicules identiques sont stationnés dans divers centres de secours du département.


    2008©Olivier GABRIEL

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS CYNOTECHNIQUES

    Châssis Renault Trafic

    Immatriculé 701CZRJ77

    Seine-et-Marne (77)


    Véhicule de transport d'une équipe cynotechnique : trois personnels, deux grands chiens ou quatre chiens plus petits. La cellule chiens, située au centre et accessible par deux portes latérales coulissantes, est recouverte de résine. Un réservoir de 120 litres en permet le nettoyage à grande eau, évacuée ensuite par un écoulement central. Une batterie électrique indépendante anime la ventilation de cette cellule pendant 8 heures. La partie arrière du véhicule est un poste de commandement, extensible par une bâche, comportant une cellule de reflexion, une penderie à vêtements et divers compartiments.

    Véhicule entièrement pensé et conçu par les équipes cynotechniques du département. Equipé à partir d'un châssis commercial tôlé conventionnel. Six véhicules identiques sont stationnés dans divers centres de secours du département.


    2008©Olivier GABRIEL

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS CYNOTECHNIQUES

    Châssis Renault Trafic

    Immatriculé 701CZRJ77

    Seine-et-Marne (77)


    Véhicule de transport d'une équipe cynotechnique : trois personnels, deux grands chiens ou quatre chiens plus petits. La cellule chiens, située au centre et accessible par deux portes latérales coulissantes, est recouverte de résine. Un réservoir de 120 litres en permet le nettoyage à grande eau, évacuée ensuite par un écoulement central. Une batterie électrique indépendante anime la ventilation de cette cellule pendant 8 heures. La partie arrière du véhicule est un poste de commandement, extensible par une bâche, comportant une cellule de reflexion, une penderie à vêtements et divers compartiments.

    Véhicule entièrement pensé et conçu par les équipes cynotechniques du département. Equipé à partir d'un châssis commercial tôlé conventionnel. Six véhicules identiques sont stationnés dans divers centres de secours du département.


    2008©Olivier GABRIEL

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU PÉRILLEUX

    Châssis hors-route Renault Trafic

    Immatriculé 2153RK87

    Limoges-Beaubreuil, Haute-Vienne (87)


    Toutes roues motrices. Dispose de six places.

    Destiné au transport de matériels et personnels de l'équipe GRIMP de la Haute-Vienne.


    2008©Mickaël BONNET

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS DIVERSES

    Châssis Renault Trafic T1100

    Immatriculé 642ANV78

    Yvelines (78)


    Tracte une remorque "casomobile" SAMC-AVIA pour la mesure de la pression et du débit dynamique des hydrants.


    2007©Olivier GABRIEL

    VÉHICULE DE SECOURS ROUTIER

    Châssis Renault Trafic T1000

    Immatriculé 8100RK28

    Epernon, Eure-et-Loir (28)


    Aménagé et équipé par le personnel du centre de secours.

    Vue du groupe de désincarcération.


    2005©Serge ALFOS

    VÉHICULE DE SECOURS ROUTIER

    Châssis Renault Trafic T1000

    Immatriculé 8100RK28

    Epernon, Eure-et-Loir (28)


    Aménagé et équipé par le personnel du centre de secours.

    Vue du groupe électrogène et du mât d'éclairage.


    2005©Serge ALFOS

    VÉHICULE DE LIAISON

    Châssis Renault Trafic

    Immatriculé 2999SM39

    Dôle, Jura (39)


    Aux allures d'un poste de commandement...


    2005©Franck NOYALET

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU PÉRILLEUX

    Châssis hors-route Renault Trafic

    Immatriculé 8992JS43

    Le Puy-en-velay, Haute-Loire (43)


    Toutes roues motrices.

    Armé par trois équipiers GRIMP. Rejoint par un véhicule de liaision hors route (VLTT) avec un équipier et un chef d'unité, ce véhicule contient tout le matériel GRIMP et SMO (secours en montagne). Il est équipé d'un treuil manuel de type Poma fixé au plancher du véhicule et positionnable face aux portes arrières ou à la porte latérale pour les sauvetages en ravin. De plus un arceau a été réalisé à l'arrière et sur le côté permettant les amarrages rapides des personnels et matériels.


    2005©Fab

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS EN MILIEU PÉRILLEUX

    Châssis hors-route Renault Trafic

    Immatriculé 8992JS43

    Le Puy-en-velay, Haute-Loire (43)


    Toutes roues motrices.

    Armé par trois équipiers GRIMP. Rejoint par un véhicule de liaision hors route (VLTT) avec un équipier et un chef d'unité, ce véhicule contient tout le matériel GRIMP et SMO (secours en montagne). Il est équipé d'un treuil manuel de type Poma fixé au plancher du véhicule et positionnable face aux portes arrières ou à la porte latérale pour les sauvetages en ravin. De plus un arceau a été réalisé à l'arrière et sur le côté permettant les amarrages rapides des personnels et matériels.


    2005©Fab

    VÉHICULE DE SECOURS EN TUNNEL

    Châssis Renault Trafic équipé par Lanéry

    Immatriculé 942EMT92

    ()


    Empattement rallongé de 320 mm. Brancard Ferno adapté par Cmar.

    Destiné à la protection du tunnel de l'autoroute A86 ouest, ce véhicule de secours (VS) est armé par du personnel de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris ou par celui du service départemental des Yvelines (Sdis 78). Il tracte une remorque de lutte contre l'incendie Desautel.


    2005©Nicolas DELHOMME

    VÉHICULE DE SECOURS EN TUNNEL

    Châssis Renault Trafic équipé par Lanéry

    Immatriculé 942EMT92

    ()


    Empattement rallongé de 320 mm. Brancard Ferno adapté par Cmar.

    Destiné à la protection du tunnel de l'autoroute A86 ouest, ce véhicule de secours (VS) est armé par du personnel de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris ou par celui du service départemental des Yvelines (Sdis 78). Il tracte une remorque de lutte contre l'incendie Desautel.


    2005©Nicolas DELHOMME

    VÉHICULE DE SECOURS EN TUNNEL

    Châssis Renault Trafic équipé par Lanéry

    Immatriculé 942EMT92

    ()


    Empattement rallongé de 320 mm. Brancard Ferno adapté par Cmar.

    Destiné à la protection du tunnel de l'autoroute A86 ouest, ce véhicule de secours (VS) est armé par du personnel de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris ou par celui du service départemental des Yvelines (Sdis 78). Il tracte une remorque de lutte contre l'incendie Desautel.


    2005©Nicolas DELHOMME