Véhcules d'incendie des Services départementaux d'incendie et de secours (SDIS)

Type d'agrès

Equipementier

Châssis

Modèle châssis

Département

Centre de secours

126 photographies correspondent à votre critère de recherche:.
  • Meuse (Département)
  • 7 pages.

    FOURGON D'INCENDIE

    Châssis Citroën 350 N équipé par Gruau

    Immatriculé 380GJ55

    Meuse (55)


    Mis en départ en 1972.


    1988© Anthony VAUDOIS

    FOURGON D'INCENDIE

    Châssis Citroën 350 N équipé par Gruau

    Immatriculé 27GA55

    Varennes-en-Argonne, Meuse (55)


    Mis en départ en 1971.


    1988© Anthony VAUDOIS

    VÉHICULE MOUSSE

    Châssis Renault T380 équipé par Gallin

    Immatriculé EB-318-PS

    Verdun, Meuse (55)


    Capacité de 7 800 litres d'eau, 200 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 4 000 litres/min - 10 bar.

    Fourgon-mousse de grande puissance (FMoGP) mis en départ en 2016.


    2016© Peps

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Renault D 7.5 équipé par Sides

    Immatriculé EL-454-RK

    Verdun, Meuse (55)

    2018© Arnaud

    CAMION-CITERNE RURAL

    Châssis Renault Midlum 270 équipé par Gallin

    Immatriculé DZ-883-AZ

    Spincourt, Meuse (55)


    Le Service départemental d'incendie et de secours de la Meuse (Sdis 55) intègre une quinzaine d'engins de ce type. A gauche de celui-ci est stationné le camion-citerne rural de Stenay, strictement identique.


    2017© Arnaud

    CAMION-CITERNE RURAL

    Châssis Renault Midlum 270 équipé par Gallin

    Immatriculé DZ-852-AZ

    Dieue-sur-Meuse, Meuse (55)


    Le Service départemental d'incendie et de secours de la Meuse (Sdis 55) intègre une quinzaine d'engins de ce type. Celui-ci a été photographié au cours d'une intervention pour feu d'engin agricole. Ses deux dévidoirs mobiles ont été déposés.


    2017© Arnaud

    CAMION-CITERNE RURAL

    Châssis Renault Midlum équipé par Gallin

    Immatriculé 3947RP55

    Damvillers, Meuse (55)


    Le Service départemental d'incendie et de secours de la Meuse (Sdis 55) intègre une quinzaine d'engins de ce type. Celui-ci a été un des premiers à être mis en départ.


    2017© Arnaud

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Renault D 7.5 équipé par Sides

    Immatriculé EL-454-RK

    Verdun, Meuse (55)

    2017© Arnaud

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Renault D 7.5 équipé par Sides

    Immatriculé EL-454-RK

    Verdun, Meuse (55)

    2017© Arnaud

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Renault Midlum 270 équipé par Sides

    Immatriculé DB-031-NP

    Verdun, Meuse (55)


    Camion-citerne pour feux de forêts moyen (CCFM).


    2017© Arnaud

    VÉHICULE MOUSSE

    Châssis Renault C380 équipé par Gallin

    Immatriculé EB-318-PS

    Verdun, Meuse (55)


    Capacité de 7 800 litres d'eau et 2 000 litres de liquide émulseur. Pompe à eau d'un débit de 4 000 litres/min -10 bar et pompe émulseur d'un débit de 200 litres /min. 400 mètres de tuyaux de 110 mm de diamètre rangés en écheveaux. Canon d'un débit de 3 800 litres/min.

    Fourgon-mousse de grande puissance (FMoGP). Mis en départ en 2016.


    2016© Peps

    VÉHICULE MOUSSE

    Châssis Renault C380 équipé par Gallin

    Immatriculé EB-318-PS

    Verdun, Meuse (55)


    Capacité de 8 000 litres d'eau et 2 000 litres de liquide émulseur. Pompe à eau d'un débit de 4 000 litres/min -10 bar et pompe émulseur d'un débit de 200 litres /min. 400 mètres de tuyaux de 110 mm de diamètre rangés en écheveaux. Canon d'un débit de 3 800 litres/min.

    Fourgon-mousse de grande puissance (FMoGP).


    2016© Arnaud

    VÉHICULE MOUSSE

    Châssis Man TGS 33.400 équipé par Protec-Fire

    Immatriculé BZ-745-VN

    Ligny-en-Barrois, Meuse (55)


    Capacité de 10 000 litres d'eau et 2 000 litres de liquide émulseur.

    Fourgon mousse de grande puissance (FMoGP).


    2015© Stéphane BILDE

    VÉHICULE MOUSSE

    Châssis Man TGS 33.400 équipé par Protec-Fire

    Immatriculé BZ-745-VN

    Ligny-en-Barrois, Meuse (55)


    Capacité de 10 000 litres d'eau et 2 000 litres de liquide émulseur.

    Fourgon mousse de grande puissance (FMoGP).


    2015© Arnaud

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Iveco Eurocargo 120E24 équipé par Riffaud

    Immatriculé 8540RM55

    Montmédy, Meuse (55)


    Échelle pivotante semi-automatique 24 mètres.

    La cabine a été découpée en partie supérieure pour que l'engin puisse emprunter le tunnel de la citadelle historique en ville haute. Ce cliché a été réalisé à l'occasion d'une campagne de presse intitulée "les sapeurs-pompiers décrochent la lune pour vous".


    2015© Anthony VAUDOIS

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Iveco Eurocargo 120E24 équipé par Riffaud

    Immatriculé 8540RM55

    Montmédy, Meuse (55)


    Échelle pivotante semi-automatique 24 mètres.

    La cabine a été découpée en partie supérieure pour que l'engin puisse emprunter le tunnel de la citadelle historique en ville haute.


    2015© Anthony VAUDOIS

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Iveco Eurocargo 120E24 équipé par Riffaud

    Immatriculé 8540RM55

    Montmédy, Meuse (55)


    Échelle pivotante semi-automatique 24 mètres.

    La cabine a été découpée en partie supérieure pour que l'engin puisse emprunter le tunnel de la citadelle historique en ville haute.


    2015© Anthony VAUDOIS