Véhcules d'incendie des Services départementaux d'incendie et de secours (SDIS)

Type d'agrès

Equipementier

Châssis

Modèle châssis

Département

Centre de secours

117 photographies correspondent à votre critère de recherche:.
  • Manche (Département)
  • 6 pages.

    CAMION-CITERNE DE GRANDE CAPACITÉ

    Châssis Iveco Trakker 360 équipé par Camiva

    Immatriculé 4528XF50

    Torigni-sur-Vire, Manche (50)

    2008© Bridelgeant

    VÉHICULE MOUSSE

    Châssis Iveco Trakker 360 équipé par Camiva

    Immatriculé 4526XF50

    Villedieu-les-Poêles, Manche (50)

    2008© Bridelgeant

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Man TGM 15-290 équipé par Gimaex

    Immatriculé EW-845-GE

    Tourlaville, Manche (50)


    Échelle pivotante séquentielle 32 mètres.


    2019© Bridelgeant

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Man TGM 15-290 équipé par Gimaex

    Immatriculé EW-845-GE

    Tourlaville, Manche (50)


    Échelle pivotante séquentielle 32 mètres.


    2019© Bridelgeant

    VÉHICULE TRACTEUR

    Châssis Iveco Daily 35C18 équipé par Ancy Poids Lourds

    Immatriculé BP-727-ZM

    Mont-Saint-Michel, Manche (50)


    Tracte une semi-remorque porte-engin. Permet le transport sur voies carrossables du véhicule chenillé amphibie (VCA). Le centre de première intervention du Mont-Saint-Michel arme deux engins chenillés.


    2018© Anthony BERTHE

    VÉHICULE TRACTEUR

    Châssis Iveco Daily 35C18 équipé par Ancy Poids Lourds

    Immatriculé BP-727-ZM

    Mont-Saint-Michel, Manche (50)


    Tracte une semi-remorque porte-engin. Permet le transport sur voies carrossables du véhicule chenillé amphibie (VCA). Le centre de première intervention du Mont-Saint-Michel arme deux engins chenillés.


    2018© Anthony BERTHE

    VÉHICULE DE SECOURS ROUTIER

    Châssis Renault JP13 équipé par Bemaex

    Immatriculé 8242RH50/CL-526-JV

    Valognes, Manche (50)


    Ce fourgon de secours routier jaune fluorescent était unique en son genre et très bien équipé pour l’époque : un bras de manutention HIAB, une sirène de type américain, une rampe de gyrophares, une réserve d’eau et de liquide émulseur, un ensemble de désincarcération Bemaex (cisailles, écarteurs, vérins...), un oxydécoupeur, des coussins de levages, des tenues d’approche, une valise électro-secours, une génératrice électrique pour alimenter le mât d’éclairage...

    Mis en départ en 1982 et réformé en 2004 après plus de vingt ans de service. Unique fourgon lourd de désincarcération dans le département, il a souvent été souvent engagé en secteurs voisins sur de gros secours routiers. Mis à la réforme en 2002, il est vendu aux Domaines, acheté par une casse en région parisienne. Mais fort heureusement, en 2005, quelques sapeurs-pompiers de Valognes décident de le racheter pour le restaurer et en faire un véhicule de collection roulant.


    2018© Anthony BERTHE

    VÉHICULE DE SECOURS ROUTIER

    Châssis Renault JP13 équipé par Bemaex

    Immatriculé 8242RH50/CL-526-JV

    Valognes, Manche (50)


    Ce fourgon de secours routier jaune fluorescent était unique en son genre et très bien équipé pour l’époque : un bras de manutention HIAB, une sirène de type américain, une rampe de gyrophares, une réserve d’eau et de liquide émulseur, un ensemble de désincarcération Bemaex (cisailles, écarteurs, vérins...), un oxydécoupeur, des coussins de levages, des tenues d’approche, une valise électro-secours, une génératrice électrique pour alimenter le mât d’éclairage...

    Mis en départ en 1982 et réformé en 2004 après plus de vingt ans de service. Unique fourgon lourd de désincarcération dans le département, il a souvent été souvent engagé en secteurs voisins sur de gros secours routiers. Mis à la réforme en 2002, il est vendu aux Domaines, acheté par une casse en région parisienne. Mais fort heureusement, en 2005, quelques sapeurs-pompiers de Valognes décident de le racheter pour le restaurer et en faire un véhicule de collection roulant.


    2018© Anthony BERTHE

    FOURGON D'INCENDIE NORMALISÉ

    Châssis Berliet GLA

    Immatriculé 258AQ50

    Saint-Hilaire-du-Harcouët, Manche (50)


    Conservé au Musée Espace collection des sapeurs-pompiers de Loir-et-Cher situé à Vendôme. Immatriculé en 1953.


    2018© MG

    VÉHICULE TRACTEUR

    Châssis Iveco Daily équipé par Ancy Poids Lourds

    Immatriculé BP-727-ZM

    Mont-Saint-Michel, Manche (50)


    Tracte une semi-remorque porte-engin. On le voit ici porter un véhicule chenillé amphibie (VCA) Hellgeth 2.7 CDI aménagé par Technamm. Ce dernier est particulièrement adapté à l'acheminement des secours en zone d'insularité du Mont-Saint-Michel et à ses difficultés d'accès lors des marées.

    Le centre de première intervention du Mont-Saint-Michel arme deux engins chenillés.


    2017© Anthony BERTHE

    CAMION BRAS ÉLÉVATEUR ARTICULÉ

    Châssis Scania P320 équipé par Metz

    Immatriculé BN-781-FJ

    Cherbourg, Manche (50)


    Hauteur de travail de 32 mètres. Trois plans télescopiques. Plateforme de sauvetage pouvant supporter une charge de 550 Kg. Stabilisation en H.

    Mis en départ en mai 2011.


    2017© Anthony BERTHE

    FOURGON-POMPE TONNE SECOURS ROUTIER

    Châssis Renault Midlum 280 équipé par Magirus Camiva

    Immatriculé AB-113-HT

    Quettreville-sur-Sienne, Manche (50)

    2017© Anthony BERTHE

    VÉHICULE POSTE DE COMMANDEMENT

    Châssis Renault Master équipé par Procar

    Immatriculé ED-116-DF

    Avranches, Manche (50)

    2017© Anthony BERTHE

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Renault Midliner M210 équipé par Sides

    Immatriculé 4439VD50

    Bréhal, Manche (50)

    2017© Anthony BERTHE

    VÉHICULE POSTE DE COMMANDEMENT

    Châssis Renault Master équipé par Procar

    Immatriculé ED-089-DF

    Bricquebec, Manche (50)


    Noter la présence d'un gyrophare vert en plus des gyrophares règlementaires bleus, qui permet à ce véhicule de commandement d'être plus facilement identifiable parmi les nombreux engins qui peuvent avoir convergé vers un sinistre important.


    2017© Bridelgeant

    CAMION-CITERNE DE GRANDE CAPACITÉ

    Châssis Renault C380 équipé par Iturri

    Immatriculé EC-306-AE

    Barneville-Carteret, Manche (50)


    Capacité de 11 000 litres. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar.


    2017© Bridelgeant