Véhcules d'incendie des Services départementaux d'incendie et de secours (SDIS)

Type d'agrès

Equipementier

Châssis

Modèle châssis

Département

Centre de secours

66 photographies correspondent à votre critère de recherche:.
  • Poissy (Centre de secours)
  • 4 pages.

    VÉHICULE LÉGER INFIRMIER

    Châssis Renault Trafic équipé par MVR

    Immatriculé AD-477-JR

    Poissy, Yvelines (78)

    2019© Julien PARAN

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Renault Midlum 220 équipé par Gallin

    Immatriculé 491EFA78

    Poissy, Yvelines (78)


    Capacité de 4 000 litres. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min - 15 bar.


    2018© Olivier GABRIEL

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Renault Midlum 220 équipé par Gallin

    Immatriculé 491EFA78

    Poissy, Yvelines (78)


    Capacité de 4 000 litres. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min - 15 bar.


    2018© Olivier GABRIEL

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Renault Midlum 220 équipé par Gallin

    Immatriculé 491EFA78

    Poissy, Yvelines (78)


    Capacité de 4 000 litres. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min - 15 bar.


    2018© Olivier GABRIEL

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Scania P280 équipé par Gimaex

    Immatriculé DE-926-PF

    Poissy, Yvelines (78)


    Capacité de 3 000 litres d'eau, 210 litres de liquide émulseur et 90 litres d’additif. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar.


    2018© Olivier GABRIEL

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Scania P280 équipé par Gimaex

    Immatriculé DE-926-PF

    Poissy, Yvelines (78)


    Capacité de 3 000 litres d'eau, 210 litres de liquide émulseur et 90 litres d’additif. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar.


    2018© Olivier GABRIEL

    VÉHICULE DE LIAISON

    Châssis hors-route Citroën Berlingo équipé par MVR

    Immatriculé CV-876-ST

    Poissy, Yvelines (78)


    Transformation en châssis hors route par Dangel. Équipement informatique avec en particulier le logiciel SINUS (système d'information unique standardisé). Il s'agit d'un système de gestion des victimes créé par la Zone de défense de Paris sous l'impulsion de la Brigade des sapeurs-pompiers de Paris, de la Direction de la police judiciaire de paris, de l'Assistance publique-Hôpitaux de Paris et du SAMU. Système de communication numérique Antarès, fiches Piratox (menace chimique)...

    Véhicule de liaison chef de groupe (VLCG). Activé dès que trois agrès sont engagés sur la même intervention.


    2016© MG

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Scania P280 équipé par Gimaex

    Immatriculé DE-926-PF

    Poissy, Yvelines (78)


    Capacité de 3 000 litres d'eau, 210 litres de liquide émulseur et 90 litres d’additif. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar.


    2016© MG

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Scania P280 équipé par Gimaex

    Immatriculé DE-926-PF

    Poissy, Yvelines (78)


    Capacité de 3 000 litres d'eau, 210 litres de liquide émulseur et 90 litres d’additif. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar.


    2016© MG

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À  RISQUES TECHNOLOGIQUES

    Châssis Iveco 65C17

    Immatriculé BY-461-PR

    Poissy, Yvelines (78)


    Véhicule d'intervention risques radiologiques.


    2013© Maurice GIBOREAU

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À  RISQUES TECHNOLOGIQUES

    Châssis Iveco 65C17

    Immatriculé BY-461-PR

    Poissy, Yvelines (78)


    Véhicule d'intervention risques radiologiques.


    2013© Maurice GIBOREAU

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS À  RISQUES TECHNOLOGIQUES

    Châssis Iveco 65C17

    Immatriculé BY-461-PR

    Poissy, Yvelines (78)


    Véhicule d'intervention risques radiologiques.


    2013© Maurice GIBOREAU

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Iveco Eurocargo équipé par Magirus Camiva

    Immatriculé 62DPX78

    Poissy, Yvelines (78)


    Echelle pivotante automatique 30 mètres.


    2013© Cyril AGUIE

    VÉHICULE MOUSSE

    Châssis Iveco 190-32 équipé par Sides

    Immatriculé 8874XP78

    Poissy, Yvelines (78)


    Tonne de 4 000 litres d'eau, 1 500 litres de liquide émulseur. Pompe à eau de 4 000 litres/min, pompe à liquide émulseur de 3 331 litres/min. Canon à 1 500 litres/min. Armé à huit hommes.

    Fourgon-mousse de grande puissance (FMoGP). En départ pour feu d'entrepôt. Tracte une remorque canon mousse (RCM).


    2011© Olivier GABRIEL

    VÉHICULE DE DÉPOLLUTION

    Châssis Renault Midliner équipé par Tib

    Immatriculé 1489WR78

    Poissy, Yvelines (78)


    Véhicule d'appui chimique (VACH) : liaison internet, station météo, appareils de mesures et de détection, douche, structures gonflables, matériel d'obturation, tenues de protection, groupe électrogène, chauffe-eau...Le châssis avait reçu initialement une échelle pivotante. L'ensemble était affecté au centre de secours de Chatou dans le même département.


    2009© Dorian BELZANNE

    CAMION-CITERNE DE GRANDE CAPACITÉ

    Châssis hors-route Mercedes Actros 2636 équipé par Gallin

    Immatriculé AQ 981 SV

    Poissy, Yvelines (78)


    Châssis 6x4. Capacité de 12 000 litres d'eau. Pompe d'un débit de 3 000 litres/min -15 bar. Canon de toit d'un débit de 2 000 litres/min. Porte un réservoir portable capable de recueillir le contenu de la citerne. Une vanne à décharge rapide permet de vider la quasi totalité de ce contenu par gravité en 2 minutes et demie. Ce système de vidange rapide est le premier à être utilisé par les sapeurs-pompiers français mais est déjà employé par les pompiers américains (ceux de l'Illinois par exemple).

    Mis en départ en juillet 2010. Engagé lorsque l'eau nécessaire à l'extinction n'est pas présente en quantité suffisante ou à proximité immédiate. Est chargé d'apporter un appui au fourgon mousse de grande capacité (FMoGP) et/ou au camion-bras élévateur articulé (équipé d'une colonne sèche alimentée par deux raccords de 100 mm).


    2010© Olivier GABRIEL

    CAMION-CITERNE DE GRANDE CAPACITÉ

    Châssis hors-route Mercedes Actros 2636 équipé par Gallin

    Immatriculé AQ 981 SV

    Poissy, Yvelines (78)


    Châssis 6x4. Capacité de 12 000 litres d'eau. Pompe d'un débit de 3 000 litres/min -15 bar. Canon de toit d'un débit de 2 000 litres/min. Porte un réservoir portable capable de recueillir le contenu de la citerne. Une vanne à décharge rapide permet de vider la quasi totalité de ce contenu par gravité en 2 minutes et demie. Ce système de vidange rapide est le premier à être utilisé par les sapeurs-pompiers français mais est déjà employé par les pompiers américains (ceux de l'Illinois par exemple).

    Mis en départ en juillet 2010. Engagé lorsque l'eau nécessaire à l'extinction n'est pas présente en quantité suffisante ou à proximité immédiate. Est chargé d'apporter un appui au fourgon mousse de grande capacité (FMoGP) et/ou au camion-bras élévateur articulé (équipé d'une colonne sèche alimentée par deux raccords de 100 mm).


    2010© Olivier GABRIEL

    CAMION-CITERNE DE GRANDE CAPACITÉ

    Châssis hors-route Mercedes Actros 2636 équipé par Gallin

    Immatriculé AQ 981 SV

    Poissy, Yvelines (78)


    Châssis 6x4. Capacité de 12 000 litres d'eau. Pompe d'un débit de 3 000 litres/min -15 bar. Canon de toit d'un débit de 2 000 litres/min. Porte un réservoir portable capable de recueillir le contenu de la citerne. Ce cliché montre le stockage et le système de descente de ce réservoir à partir de son support basculant. Une vanne à décharge rapide permet de vider la quasi totalité de l'eau de la citerne par gravité en 2 minutes et demie. Ce système de vidange rapide est le premier à être utilisé par les sapeurs-pompiers français mais est déjà employé par les pompiers américains (ceux de l'Illinois par exemple).

    Mis en départ en juillet 2010. Engagé lorsque l'eau nécessaire à l'extinction n'est pas présente en quantité suffisante ou à proximité immédiate. Est chargé d'apporter un appui au fourgon mousse de grande capacité (FMoGP) et/ou au camion-bras élévateur articulé (équipé d'une colonne sèche alimentée par deux raccords de 100 mm).


    2010© Olivier GABRIEL