Véhcules d'incendie des Services départementaux d'incendie et de secours (SDIS)

Type d'agrès

Equipementier

Châssis

Modèle châssis

Département

Centre de secours

51 photographies correspondent à votre critère de recherche:.
  • Orléans (Centre de secours)
  • 3 pages.

    VÉHICULE PORTE-CELLULE

    Châssis Renault Kerax 380

    Immatriculé DE-331-VW

    Orléans, Loiret (45)


    Vient de déposer une cellule logistique Rocher. Affecté au centre de secours principal d'Orléans Nord.


    2019© Pierre LEFEBVRE

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Iveco Eurocargo 180-280 équipé par Magirus Camiva

    Immatriculé EH-148-KY

    Orléans, Loiret (45)


    Capacité de 3 000 litres d'eau, 300 litres d’additif. Pompe d'un débit de 2 000 l/min - 15 bar. Équipé du système CTD Caméléon qui permet de doser et d'injecter directement et automatiquement un additif dans la veine d'eau.


    2018© MG

    VÉHICULE PORTE-CELLULE

    Châssis Man TGS 26.360 équipé par Palfinger

    Immatriculé EN-606-NB

    Orléans, Loiret (45)


    Porte une cellule poste de secours avancé (PSA) carrossée par Pinsard & Fauchaux.


    2018© Thomas PERRIGAULT

    VÉHICULE PORTE-CELLULE

    Châssis Mercedes 2631

    Immatriculé 6634YQ45

    Orléans, Loiret (45)


    Porte ici une cellule émulseur (CE EMUL).


    2008© Olivier GABRIEL

    VÉHICULE PORTE-CELLULE

    Châssis Mercedes 2631

    Immatriculé 6634YQ45

    Orléans, Loiret (45)


    Porte ici une cellule émulseur (CE EMUL).


    2008© Olivier GABRIEL

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Mercedes Actros 1832 équipé par Gimaex

    Immatriculé 7592ZG45

    Orléans, Loiret (45)


    Capacité en eau de 6 500 litres. 300 litres d'additif. Équipé du système CTD Caméléon qui permet de doser et d'injecter directement et automatiquement l'additif dans la veine d'eau.

    Camion-citerne pour feux de forêts super (CCFS).


    2008© Olivier GABRIEL

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Mercedes Actros 1832 équipé par Gimaex

    Immatriculé 7592ZG45

    Orléans, Loiret (45)


    Capacité en eau de 6 500 litres. 300 litres d'additif. Équipé du système CTD Caméléon qui permet de doser et d'injecter directement et automatiquement l'additif dans la veine d'eau.

    Camion-citerne pour feux de forêts super (CCFS).


    2008© Olivier GABRIEL

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Mercedes Actros 1832 équipé par Gimaex

    Immatriculé 7592ZG45

    Orléans, Loiret (45)


    Capacité en eau de 6 500 litres. 300 litres d'additif. Équipé du système CTD Caméléon qui permet de doser et d'injecter directement et automatiquement l'additif dans la veine d'eau.

    Camion-citerne pour feux de forêts super (CCFS).


    2008© Olivier GABRIEL

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Renault Midliner M180 équipé par Camiva

    Immatriculé 9447VH45

    Orléans, Loiret (45)


    Engin de réserve affecté au centre de secours principal d'Orléans Sud.


    2018© Pierre LEFEBVRE

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Renault Midliner M180 équipé par Camiva

    Immatriculé 9447VH45

    Orléans, Loiret (45)


    Engin de réserve affecté au centre de secours principal d'Orléans Sud.


    2018© Pierre LEFEBVRE

    VÉHICULE DE TRANSPORT DE PERSONNEL

    Châssis Renault Trafic

    Immatriculé DQ-153-CC

    Orléans, Loiret (45)


    Affecté au centre de secours d'Orléans Sud.


    2017© Pierre LEFEBVRE

    VÉHICULE PORTE-CELLULE

    Châssis hors-route Volvo BM

    Orléans, Loiret (45)


    Porte ici une cellule citerne de grande capacité (8 000 litres).

    Châssis 6x6 surtout utilisé pour des engins de travaux publics. Sa conduite nécessite un permis spécifique. Il est acheminé sur intervention par un porte-char. Retiré du service actif en 2006.


    1999© Rémy LACAILLE

    VÉHICULE PORTE-CELLULE

    Châssis hors-route Volvo BM

    Orléans, Loiret (45)


    Porte ici une cellule citerne de grande capacité (8 000 litres).

    Châssis 6x6 surtout utilisé pour des engins de travaux publics. Sa conduite nécessite un permis spécifique. Il est acheminé sur intervention par un porte-char. Retiré du service actif en 2006.


    1999© Rémy LACAILLE

    VÉHICULE DE SECOURS ROUTIER

    Châssis Renault Midliner équipé par Gimaex

    Immatriculé 8849ZN45

    Orléans, Loiret (45)


    Outre les outils et matériels de désincarcération, cet engin est largement équipé en matériels et dispositifs de signalisation et balisage : mât d'éclairage, flèches lumineuses, flashes lumineux, panneau à messages variables, chariots à cônes... Un module de protection incendie complète l'ensemble.


    2008© Romain BARROCA

    VÉHICULE DE SECOURS ROUTIER

    Châssis Renault Midliner équipé par Gimaex

    Immatriculé 8849ZN45

    Orléans, Loiret (45)


    Outre les outils et matériels de désincarcération, cet engin est largement équipé en matériels et dispositifs de signalisation et balisage : mât d'éclairage, flèches lumineuses, flashes lumineux, panneau à messages variables, chariots à cônes... Un module de protection incendie complète l'ensemble.


    2008© Romain BARROCA

    VÉHICULE DE SECOURS ROUTIER

    Châssis Renault Midliner équipé par Gimaex

    Immatriculé 8849ZN45

    Orléans, Loiret (45)


    Outre les outils et matériels de désincarcération, cet engin est largement équipé en matériels et dispositifs de signalisation et balisage : mât d'éclairage, flèches lumineuses, flashes lumineux, panneau à messages variables, chariots à cônes... Un module de protection incendie complète l'ensemble.


    2008© Romain BARROCA

    VÉHICULE DE SECOURS ROUTIER

    Châssis Renault Midliner équipé par Gimaex

    Immatriculé 8849ZN45

    Orléans, Loiret (45)


    Outre les outils et matériels de désincarcération, cet engin est largement équipé en matériels et dispositifs de signalisation et balisage : mât d'éclairage, flèches lumineuses, flashes lumineux, panneau à messages variables, chariots à cônes... Un module de protection incendie complète l'ensemble.


    2008© Romain BARROCA

    VÉHICULE PORTE-CELLULE

    Châssis Mercedes 2631

    Immatriculé 6634YQ45

    Orléans, Loiret (45)


    Porte ici une cellule dévidoir Bemaex.


    2007© Olivier GABRIEL

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Mercedes Atego 1528 équipé par Metz

    Immatriculé 8760ZC45

    Orléans, Loiret (45)


    Automatique 30 mètres.

    Affectée au centre de secours d'Orleans-Nord.


    2007© Olivier GABRIEL