Véhcules d'incendie des Services départementaux d'incendie et de secours (SDIS)

Type d'agrès

Equipementier

Châssis

Modèle châssis

Département

Centre de secours

8515 photographies d'engins des Services départementaux d'incendie et de secours (SDIS). 426 pages.

VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

Châssis Renault Master équipé par Was

Immatriculé AJ-949-CM

Moissy-Cramoyel, Seine-et-Marne (77)

2019© MG

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

Châssis hors-route Mercedes U5000 équipé par Massias

Immatriculé BV-872-GG

La Tremblade, Charente-Maritime (17)


Citerne aluminium de 5 875 litres. Pompe d'un débit de 1 500 litres/min (10 bar). Dévidoir tournant avec 82 mètres de tuyaux de 25 mm de diamètre. Les enjoliveurs noirs permettent de protéger le système de gonflage/dégonflage automatique des pneumatiques

Camion-citerne pour feux de forêts super (CCFS).


2017© Frédéric BONNISSEAU

VÉHICULE DE TRANSPORT

Châssis Renault D Wide équipé par Behm

Immatriculé DX-293-LE

Lacanau, Gironde (33)


Camion-porte chenillette (CPCH). Dédié au transport sur voie carrossable d'un engin d'intervention chenillé. Ce dernier peut tracter une unité feux de forêts (citerne de 1 500 litres, pompe d'un débit de 750 l/min - 10 bar). Il peut également intervenir en zones humides/marécageuses. Trois engins chenillés de ce type ont été mis en départ au sein du Service départemental d'incendie et de secours de la Gironde (SDIS 33).


2019© Pierre LEFEBVRE

VÉHICULE DE TRANSPORT

Châssis Renault D Wide équipé par Behm

Immatriculé DX-293-LE

Lacanau, Gironde (33)


Camion-porte chenillette (CPCH). Dédié au transport sur voie carrossable d'un engin d'intervention chenillé. Ce dernier peut tracter une unité feux de forêts (citerne de 1 500 litres, pompe d'un débit de 750 l/min - 10 bar). Il peut également intervenir en zones humides/marécageuses. Trois engins chenillés de ce type ont été mis en départ au sein du Service départemental d'incendie et de secours de la Gironde (SDIS 33).


2019© Pierre LEFEBVRE

VÉHICULE POSTE DE COMMANDEMENT

Châssis Renault Master

Immatriculé 4026JS46

Cahors, Lot (46)


Aménagé à partir d'un châssis initialement gréé en véhicule de secours aux asphyxiés et blessés (VSAB).


2015© Anthony BERTHE

VÉHICULE POSTE DE COMMANDEMENT

Châssis Renault Master

Immatriculé 4026JS46

Cahors, Lot (46)


Aménagé à partir d'un châssis initialement gréé en véhicule de secours aux asphyxiés et blessés (VSAB).


2015© Anthony BERTHE

FOURGON-POMPE TONNE LÉGER

Châssis Renault D équipé par Gimaex

Immatriculé EZ-156-XN

Louveciennes, Yvelines (78)


Mis en départ en octobre 2018.


2019© MG

FOURGON-POMPE TONNE LÉGER

Châssis Renault D équipé par Gimaex

Immatriculé EZ-156-XN

Louveciennes, Yvelines (78)


Mis en départ en octobre 2018.


2019© MG

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

Châssis hors-route Berliet GBC 8MT

Immatriculé 81GE66

Perpignan, Pyrénées-Orientales (66)


Capacité de 6 000 litres d'eau. Motopompe d'un débit de 500 l/min.


1991© Jean-Jacques DURAND

CAMION-CITERNE RURAL

Châssis hors-route Renault D 15 équipé par Gallin

Immatriculé ES-482-SB

Vendôme, Loir-et-Cher (41)


Capacité de 2 760 litres d'eau, 140 litres d'additif. Pompe d'un débit de 2 000 l/min-15 bar. Réserve de tuyaux pré connectés de 70 mm de diamètre. Dévidoir de balisage.

Camion-citerne rural moyen (CCRM).


2018© Frédéric BONNISSEAU

FOURGON-POMPE TONNE

Châssis Renault Manager G230 équipé par Camiva

Immatriculé 9893MR23

Dun-le-Palestel, Creuse (23)

2017© Frédéric BONNISSEAU

FOURGON-POMPE TONNE LÉGER

Châssis Renault Midlum 180 équipé par Gicar

Immatriculé 9456XR45

Panec, Loiret (45)


2 000 litres d'eau. Deux dévidoirs mobiles: l'un équipé avec 200 mètres de tuyaux de 70 mm de diamètre et l'autre avec un triangle de signalisation triflash.

En départ depuis le centre de secours Panec (poste avancé nord-est de Chécy).


2017© Frédéric BONNISSEAU

CAMION-CITERNE RURAL LÉGER

Châssis Mitsubishi 6C18D équipé par Gallin

Immatriculé EV-773-TW

Sarthe (72)


2 000 litres d'eau. Deux dévidoirs mobiles: l'un équipé avec 200 mètres de tuyaux de 70 mm de diamètre et l'autre portant des cônes de signalisation.

En cours d'affectation en date de ce cliché.


2018© Frédéric BONNISSEAU

FOURGON-POMPE TONNE

Châssis Scania P280 équipé par Gimaex

Immatriculé FA-721-AQ

Bois-d'Arcy, Yvelines (78)


Capacité de 3 000 litres d'eau, 210 litres de liquide émulseur et 90 litres d’additif. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar.

Mis en départ en octobre 2018.


2019© MG

FOURGON-POMPE TONNE

Châssis Scania P280 équipé par Gimaex

Immatriculé FA-721-AQ

Bois-d'Arcy, Yvelines (78)


Capacité de 3 000 litres d'eau, 210 litres de liquide émulseur et 90 litres d’additif. Pompe d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar.

Mis en départ en octobre 2018.


2019© MG

FOURGON-POMPE TONNE

Châssis Man 15.290 équipé par Gallin

Immatriculé DZ-144-TN

Lille, Nord (59)


Capacité de 3 000 litres, pompe Desautel d'un débit de 2 000 l/min - 15 bar. Equipé du système CTD Caméléon qui permet de doser et d'injecter directement et automatiquement un additif dans la veine d'eau.

Quatre exemplaires de ce type en départ depuis les centres de secours de Lille (Malus), Tourcoing, Valenciennes et Roubaix.


2017© Maxime METIFEU