Moyens nautiques et maritimes

Type de bateau

Nom du bateau

5 photographies correspondent à votre critère de recherche:.
  • (Photographe)

  • PYTHEAS

    Bateau-pompe

    Construction par Société française de construction navale

    Armement par Le Bataillon de marins-pompiers de Marseille

    Port d'attache Marseille


    Mis en service en 1952. 21,10 mètres de long sur 4,75 de large. Déplacement de 66 tonnes. Deux moteurs de 250 CV. Deux pompes de 730 m3/h à 8 bar en parallèle et 365 m3/h à 16 bar en série. 4 000 litres de liquide émulseur. Retiré du service en 2005 et remplacé par le Pytheas II

    1999© BMPM

    PYTHEAS

    Bateau-pompe

    Construction par Société française de construction navale

    Armement par Le Bataillon de marins-pompiers de Marseille

    Port d'attache Marseille


    Mis en service en 1952. 21,10 mètres de long sur 4,75 de large. Déplacement de 66 tonnes. Deux moteurs de 250 CV. Deux pompes de 730 m3/h à 8 bar en parallèle et 365 m3/h à 16 bar en série. 4 000 litres de liquide émulseur. Retiré du service en 2005 et remplacé par le Pytheas II

    1982© BMPM

    ALERTE

    Bateau-pompe

    Construction par Société provençale de constructions navales (La-Ciotat)

    Armement par la Chambre de commerce de Marseille

    Port d'attache Marseille


    Mis en service en 1931 par la Chambre de commerce de Marseille et armé par les sapeurs-pompiers de Marseille (la 3ème compagnie dite compagnie du port) puis par les marins-pompiers de Marseille à partir de 1939. Retiré du service en 1964 et vendu pour démolition en 1965. 37 mètres de long sur 8 mètres de large. Pompe d'un débit de 1 200 m3/heure (12 kg). 5 lances Monitor dont une sur tourelle. Pompes d'épuisement débitant 3 000 m3/heure. L'Alerte est intervenu le 28 octobre 1938 lors de l'incendie des Nouvelles Galerie sur la Canebière. Depuis le Quai des Belges, à plus de 600 mètres du sinistre, il a alimenté deux lignes de 110 mm de diamètre et trois de 70 mm. Cet incendie, qui a fait plus de 75 victimes, est à l'origine de la dissolution du corps des sapeurs-pompiers de Marseille et la création du Bataillon de marins-pompiers de Marseille. Ce document est exceptionnel, les photographies de ce bateau-pompe sont très rares

    © BMPM

    ROI NANN

    Vedette d'intervention

    Immatriculation MA 925049

    Port d'attache Marseille


    Embarcation d’intervention et de commandement nautique (EICN). Vedette rapide semi-rigide équipe de deux moteurs hors bord Yamaha de 250 cv. 11,10 mètres de long, 4 tonnes. Vitesse de 40 noeuds. Equipage de trois hommes. Utilisée pour acheminer du matériel, du personnel ou un médecin sur une ile ou vers un navire en mer au large de Marseille. Peut prendre en charge une victime allongée

    2008© BMPM

    ROI NANN

    Vedette d'intervention

    Immatriculation MA 925049

    Port d'attache Marseille


    Embarcation d’intervention et de commandement nautique (EICN). Vedette rapide semi-rigide équipe de deux moteurs hors bord Yamaha de 250 cv. 11,10 mètres de long, 4 tonnes. Vitesse de 40 noeuds. Equipage de trois hommes. Utilisée pour acheminer du matériel, du personnel ou un médecin sur une ile ou vers un navire en mer au large de Marseille. Peut prendre en charge une victime allongée

    2008© BMPM