Photothèque des véhicules d'incendie des marins-pompiers de Marseille

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38 photographies correspondent à votre critère de recherche:.
  • Camion-citerne pour feux de forêts (Agrès)

  • CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis Renault D équipé par Gimaex

    Immatriculé FG-808-KB

    Marins-pompiers de Marseille

    2019©Maël PAYOT

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis Renault D équipé par Gimaex

    Immatriculé FG-808-KB

    Marins-pompiers de Marseille

    2019©Maël PAYOT

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis Renault D équipé par Gimaex

    Immatriculé FG-808-KB

    Marins-pompiers de Marseille

    2019©Maël PAYOT

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Renault D équipé par Sides

    Immatriculé FD-276-KD

    Marins-pompiers de Marseille

    2019©Vincent JURIENS

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Renault D équipé par Sides

    Immatriculé EZ-971-KP

    Marins-pompiers de Marseille

    2019©Vincent JURIENS

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Brimont Brutt équipé par Camiva

    Immatriculé 2900QR13

    Marins-pompiers de Marseille



    Un seul exemplaire de cet engin au Bataillon de marins-pompiers de Marseille. Affecté au poste avancé d'Allauch (ALH). Se présente ici au centre de secours de Saint-Pierre à Marseille.


    1992©Olivier GABRIEL

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Brimont Brutt équipé par Camiva

    Immatriculé 2900QR13

    Marins-pompiers de Marseille



    Un seul exemplaire de cet engin au Bataillon de marins-pompiers de Marseille. Affecté au poste avancé d'Allauch (ALH). Se présente ici au centre de secours de Saint-Pierre à Marseille.


    1992©Olivier GABRIEL

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Mercedes Unimog U20 équipé par Gallin

    Immatriculé CV-332-FL

    Marins-pompiers de Marseille


    Tonne de 2 400 litres. Pompe d'un débit de 1 500 litres/min - 15 bar.


    Affecté au cente d'incendie et de secours de La Pointe-Rouge (PTR).


    2016©Olivier GABRIEL

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis Mercedes Unimog U5000 équipé par Gimaex

    Immatriculé CM-013-MY

    Marins-pompiers de Marseille


    3 900 litres d'eau, 100 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min -15 bar. Auto-protection de type pare-branches.


    Affecté au poste de la Canebière (CNB).


    2014©Sybarts

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis Mercedes Unimog U5000 équipé par Gimaex

    Immatriculé CM-013-MY

    Marins-pompiers de Marseille


    3 900 litres d'eau, 100 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min -15 bar. Auto-protection de type pare-branches.


    Affecté au poste de la Canebière (CNB).


    2014©Sybarts

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Mercedes Unimog U20 équipé par Gallin

    Marins-pompiers de Marseille


    Tonne de 2 400 litres. Pompe d'un débit de 1 500 litres/min - 15 bar.


    En cours d'affectation en date de ce cliché. Présenté au 119ème Congrès national des sapeurs-pompiers de France à Amiens en septembre 2012.


    2012©Jérémy JACQUET

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Mercedes Unimog U20 15D équipé par Gimaex

    Immatriculé CJ-821-SP

    Marins-pompiers de Marseille


    Capacité en eau (cuve en acier inoxydable) de 2 300 litres dont 300 litres pour l’autoprotection. Pompe en bronze d'un débit de 1 000 litres/min - 15 bar à 3 mètres d’aspiration. Dévidoir de premier secours et dévidoir de stockage. Autoprotection cabine et cuve.


    Véhicule protection points sensibles (VPPS). En cours d'affectation. Présenté au 119ème Congrès national des sapeurs-pompiers de France à Amiens en septembre 2012.


    2012©Jérémy JACQUET

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Mercedes Unimog U20 15D équipé par Gimaex

    Immatriculé CJ-821-SP

    Marins-pompiers de Marseille


    Capacité en eau (cuve en acier inoxydable) de 2 300 litres dont 300 litres pour l’autoprotection. Pompe en bronze d'un débit de 1 000 litres/min - 15 bar à 3 mètres d’aspiration. Dévidoir de premier secours et dévidoir de stockage. Autoprotection cabine et cuve.


    Véhicule protection points sensibles (VPPS). En cours d'affectation. Présenté au 119ème Congrès national des sapeurs-pompiers de France à Amiens en septembre 2012.


    2012©Golf22

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Mercedes Unimog U20 équipé par Gallin

    Marins-pompiers de Marseille


    Tonne de 2 400. Pompe d'un débit de 1 500 litres/min - 15 bar.


    En cours d'affectation en date de ce cliché. Présenté au 119ème Congrès national des sapeurs-pompiers de France à Amiens en septembre 2012.


    2012©Golf22

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Mercedes Unimog U5000 équipé par Gimaex

    Marins-pompiers de Marseille


    Tonne de 3 900 litres dont 400 litres réservés à l'autoprotection. Pompe Rosenbauer d'un débit de 2 000 litres/min - 15 bar.


    En cours d'affectation. Présenté au 119ème Congrès national des sapeurs-pompiers de France à Amiens en septembre 2012.


    2012©Golf22

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis Mercedes Unimog U5000 équipé par Gimaex

    Immatriculé AE 868 DX

    Marins-pompiers de Marseille


    3 900 litres d'eau, 100 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min -15 bar. Auto-protection de type pare-branches.


    Affecté au poste de la Pointe-Rouge.


    2010©Jean-Philippe BLANCHET

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis Mercedes Unimog U5000 équipé par Gimaex

    Immatriculé AE 868 DX

    Marins-pompiers de Marseille


    3 900 litres d'eau, 100 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 1 000 litres/min -15 bar. Auto-protection de type pare-branches.


    Affecté au poste de la Pointe-Rouge.


    2010©Jean-Philippe BLANCHET

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Acmat VLRA TPK 6x6

    Immatriculé 4141LR13

    Marins-pompiers de Marseille


    Citerne de 2 000 litres.


    Le marquage R indique une mise en réserve du véhicule.


    1999©Olivier GABRIEL

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Acmat

    Immatriculé 6802NM13

    Marins-pompiers de Marseille


    Citerne de 2 000 litres.


    Affecté à la caserne pricipale d'Endoume (END) à Marseille. Il est ici en détachement préventif (au sein d'un groupe d'attaque) au poste de la Pointe-Rouge. Ce poste, à vocation de secours en mer, est à proximité des zones boisées du sud de la ville, d'où l'intérêt d'y pré-positionner des engins d'attaque pour feux de forêts.


    1995©Olivier GABRIEL

    CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

    Châssis hors-route Renault 85 150 équipé par Camiva

    Immatriculé 8811QP13

    Marins-pompiers de Marseille


    Citerne de 2 000 litres.


    Véhicule de réserve, antérieurement affecté à la caserne principale de Saint-Pierre à Marseille.


    2005©Sylvain COLLIER