Véhicules d'incendie du Bataillon de marins-pompiers de Marseille (BMPM)

Type d'agrès

314 photographies d'engins des marins-pompiers de Marseille (BMPM).

VÉHICULE MOUSSE

Châssis Renault Kerax 400 équipé par Technamm

Immatriculé 4798YW13

Marins-pompiers de Marseille


12 000 litres d'eau, 3 000 litres de liquide émulseur. Pompe Ruberg d'un débit de 3 000 litres/min sous 15 bar.


2004©Philoucc

FOURGON-POMPE TONNE

Châssis Renault Premium 270 équipé par Technamm

Immatriculé 2014ZS13

Marins-pompiers de Marseille



Affecté à l'instruction. EMP=Ecole des Marins-Pompiers.


2004©Philoucc

FOURGON-POMPE TONNE

Châssis Renault Premium 270 équipé par Technamm

Immatriculé 2014ZS13

Marins-pompiers de Marseille



Affecté à l'instruction. EMP=Ecole des Marins-Pompiers.


2004©Philoucc

VÉHICULE POSTE MÉDICAL AVANCÉ

Châssis Iveco Eurocargo 100E18 équipé par Procar

Immatriculé 7604VS13

Marins-pompiers de Marseille


Armé par un conducteur, un infirmier et un médecin.


Le véhicule de réanimation et de secours médicaux (VRSM) permet l’organisation de postes de secours lors de rassemblement de foules et la prise en charge de victimes lors de catastrophes.


2004©Dominique CHRISTENSEN

VÉHICULE POSTE DE COMMANDEMENT

Châssis Mercedes 917 équipé par Procar

Immatriculé 1019TQ13

Marins-pompiers de Marseille

2004©Dominique CHRISTENSEN

VÉHICULE POSTE DE COMMANDEMENT

Châssis Mercedes 917 équipé par Procar

Immatriculé 1019TQ13

Marins-pompiers de Marseille

2004©Dominique CHRISTENSEN

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

Châssis hors-route Mercedes Unimog U1650L équipé par Technamm

Immatriculé 8555VP13

Marins-pompiers de Marseille


Pompe Ruberg d'un débit de 1 000 litres/min. Cuve aluminium de 2 300 litres. 300 litres pour l'autoprotection par électropompe. Air respirable et surpression de la cabine. Gestion de l'ensemble de l'équipement par automate programmable.


2002©Philoucc

CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS

Châssis hors-route Mercedes Unimog U2450L équipé par Technamm

Immatriculé 6236YP13

Marins-pompiers de Marseille


7000 litres d'eau.


2002©Philoucc

FOURGON-POMPE TONNE

Châssis Iveco Eurocargo 130E23 équipé par Sides

Immatriculé 8081RX13

Marins-pompiers de Marseille

2001©Olivier GABRIEL

VÉHICULE D'ASSISTANCE RESPIRATOIRE

Châssis Iveco Daily 59-12 équipé par Behm

Immatriculé 4295VJ13

Marins-pompiers de Marseille

2004©Dominique CHRISTENSEN

VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

Châssis Mercedes Sprinter 312D équipé par Sanicar

Immatriculé 2537TR13

Marins-pompiers de Marseille



Véhicule de secours aux asphyxiés et blessés selon l’ancienne norme ou VSAB. Affecté au bataillon de marins-pompiers de Marseille en 1996.


2000©Olivier GABRIEL

VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

Châssis Mercedes Sprinter 312D équipé par Sanicar

Immatriculé 5977TR13

Marins-pompiers de Marseille



Véhicule de secours aux asphyxiés et blessés selon l’ancienne norme ou VSAB. Affecté au bataillon de marins-pompiers de Marseille en 1997.


1999©Olivier GABRIEL

VÉHICULE POUR INTERVENTIONS DIVERSES

Châssis Iveco Daily 35-8

Immatriculé 836QC13

Marins-pompiers de Marseille



Affecté au bataillon de marins-pompiers de Marseille en 1991


1994©Olivier GABRIEL

CAMION-GRUE

Châssis PPM 3 GACP 2 équipé par PPM

Immatriculé 7954KU13

Marins-pompiers de Marseille

2003©Dominique CHRISTENSEN