Photothèque des véhicules d'incendie des sapeurs-pompiers de Paris

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52 photographies correspondent à votre critère de recherche:.
  • 1325 (Génération du châssis)

  • FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 1

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 3 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons.


    Successeur du fourgon d'appui (FA).


    2019©Olivier GABRIEL

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 9

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 2 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons.


    Successeur du fourgon d'appui (FA). Ici en intervention pour feu urbain.


    2014©Arnaud LAMBERT

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Riffaud

    Immatriculé EPA 103

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Échelle pivotante semi-automatique 30 mètres.


    En intervention pour feu de restaurant à Paris. En arrière-plan le premier secours PS 214 en alimentation.


    2015©Sybarts

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 8

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 2 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons.


    Successeur du fourgon d'appui (FA). Ici en intervention dans une rue de Paris.


    2014©Arnaud LAMBERT

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 14

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 2 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons, 2 000 litres/min -15 bar.


    Successeur du fourgon d'appui (FA).


    2014©Arnaud LAMBERT

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 7

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 2 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons, débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Six bidons de 20 litres de liquide émulseur.


    2014©Arnaud LAMBERT

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 7

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 2 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons, débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Six bidons de 20 litres de liquide émulseur.


    2014©Arnaud LAMBERT

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 13

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 2 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons, 2 000 litres/min (15 bar).


    Affecté au centre de secours Sévigné à Paris en date de ce cliché réalisé lors de la manoeuvre de la garde incendie.


    2014©Sybarts

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Riffaud

    Immatriculé EPA 103

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Semi-automatique 30 mètres.


    Affecté au centre de secours Boursault à Paris.


    2012©Arnaud LAMBERT

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Riffaud

    Immatriculé EPA 111

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Echelle pivotante semi-automatique 30 mètres.


    Affectée au centre de secours Malar à Paris.


    2012©Arnaud LAMBERT

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 15

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 2 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons, débit de 2 000 litres/min (15 bar). Six bidons de 20 litres de liquide émulseur.


    Le fourgon d'appui (FA) de dernière génération. Exploite ici une part importante de ses possibilités hydrauliques au cours d'une intervention pour feu. L'engin est alimenté à partir d'une bouche à incendie située quelques mètres plus loin.


    2011©Michel NIQUET

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 15

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 2 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons, débit de 2 000 litres/min (15 bar). Six bidons de 20 litres de liquide émulseur.


    Le fourgon d'appui (FA) de dernière génération. Exploite ici une part importante de ses possibilités hydrauliques au cours d'une intervention pour feu. Noter la ligne de tuyau de 110 mm tirée du coffre supérieur gauche. L'engin est alimenté à partir d'une bouche à incendie située quelques mètres plus loin.


    2011©Michel NIQUET

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 14

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 2 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons, 2 000 litres/min -15 bar.


    Successeur du fourgon d'appui (FA). Ici en intervention.


    2011©Arnaud LAMBERT

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 14

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 2 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons, 2 000 litres/min -15 bar.


    Successeur du fourgon d'appui (FA). Ici en intervention.


    2011©Arnaud LAMBERT

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 7

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 2 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons, débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Six bidons de 20 litres de liquide émulseur.


    2011©Arnaud LAMBERT

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Riffaud

    Immatriculé EPA 111

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Échelle semi-automatique 30 mètres.


    2011©Arnaud LAMBERT

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Riffaud

    Immatriculé EPAN 10

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Semi-automatique 30 mètres avec nacelle.


    2011©Jérémy JACQUET

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 7

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 2 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons, débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Six bidons de 20 litres de liquide émulseur.


    2011©Michel NIQUET

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Desautel

    Immatriculé FPT 8

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Citerne de 2 200 litres. Pompe Ziegler avec amorceur à pistons, débit de 2 000 litres/min - 15 bar. Six bidons de 20 litres de liquide émulseur.


    En intervention. Deux lignes de 70 mm ont été établies tandis que le fourgon est alimenté par deux lignes de 110 mm.


    2011©Vincent MOUTOT

    ECHELLE PIVOTANTE

    Châssis Mercedes Atego 1325 équipé par Riffaud

    Immatriculé EPA 111

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Semi-automatique 30 mètres.


    2010©Sébastien CAUNE