Photothèque des véhicules d'incendie des sapeurs-pompiers de Paris

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  • Master (Modèle du châssis)

  • VÉHICULE DE PROTECTION ET DE SÉCURITÉ

    Châssis Renault Master équipé par Durisotti

    Immatriculé VPS 1

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Véhicule pour interventions diverses pouvant être engagé pour toute intervention où un balisage de sécurité est nécessaire, par exemple sur un accident de la voie publique sur voie rapide. Signalétique routière relevable.


    2013©Cyril AGUIE

    VÉHICULE DE PROTECTION ET DE SÉCURITÉ

    Châssis Renault Master équipé par Durisotti

    Immatriculé VPS 1

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Véhicule pour interventions diverses pouvant être engagé pour toute intervention où un balisage de sécurité est nécessaire, par exemple sur un accident de la voie publique sur voie rapide. Signalétique routière relevable.


    2013©Cyril AGUIE

    VÉHICULE DE PROTECTION ET DE SÉCURITÉ

    Châssis Renault Master équipé par Durisotti

    Immatriculé VPS 1

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Véhicule pour interventions diverses pouvant être engagé pour toute intervention où un balisage de sécurité est nécessaire, par exemple sur un accident de la voie publique sur voie rapide. Signalétique routière relevable.


    2013©Cyril AGUIE

    PREMIER SECOURS RELEVAGE

    Châssis Renault Master

    Immatriculé PSR 61

    Sapeurs-pompiers de Paris

    1994©André ARRU-GALLART

    VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

    Châssis Renault Master équipé par Gifa

    Immatriculé VSAV 86

    Sapeurs-pompiers de Paris



    Ici en intervention.


    2012©Arnaud LAMBERT

    VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

    Châssis Renault Master équipé par Gifa

    Immatriculé VSAV 86

    Sapeurs-pompiers de Paris



    Ici en intervention.


    2012©Arnaud LAMBERT

    VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

    Châssis Renault Master équipé par Gifa

    Immatriculé VSAV 92

    Sapeurs-pompiers de Paris



    En présentation statique au cours des journées de la Sécurité intérieure à Paris.


    2011©Arnaud LAMBERT

    VÉHICULE DE TRANSPORT

    Châssis Renault Master T33

    Immatriculé CBL 4

    Sapeurs-pompiers de Paris



    Camion-benne léger (CBL).


    2011©Arnaud LAMBERT

    VÉHICULE INTERVENTION GRANDE INTEMPÉRIE

    Châssis Renault Master équipé par Durisotti

    Immatriculé VIGI 6

    Sapeurs-pompiers de Paris


    Transporte du matériel d'épuisement et de dégagement (tronçonneuses, haches...) pouvant être nécessaire en cas d'importantes intempéries.


    12 engins de ce type équipent la Brigade.


    2011©Arnaud LAMBERT

    VÉHICULE DE TRANSPORT

    Châssis Renault Master

    Immatriculé SP 33

    Sapeurs-pompiers de Paris



    Ancienne camionnette de réserve d'air comprimé (CRAC). Transporte le DED (dispositif d’évacuation de déblais). Affecté au troisième Groupement à Meudon.


    2011©Arnaud LAMBERT

    VÉHICULE DE TRANSPORT

    Châssis Renault Master

    Immatriculé BD-753-SX

    Sapeurs-pompiers de Paris



    Véhicule affecté au transport de matériel de la Musique de la Brigade. Mis en service en Mai 2011.


    2011©Jérémy JACQUET

    VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

    Châssis Renault Master équipé par Gifa

    Immatriculé VSAV 67

    Sapeurs-pompiers de Paris



    Intégré au dispositif de sécurité du Marathon de Paris le 10 avril 2011 avec neuf autres véhicules de secours et d'assistance aux victimes.


    2011©Golf22

    PREMIER SECOURS RELEVAGE

    Châssis Renault Master équipé par Sanicar

    Immatriculé PSR 110

    Sapeurs-pompiers de Paris

    2010©Arnaud LAMBERT

    VÉHICULE DE TRANSPORT

    Châssis Renault Master

    Immatriculé CBL 4

    Sapeurs-pompiers de Paris



    Camion-benne léger ou CBL. Véhicule de servitude.


    2011©Maurice GIBOREAU

    CAMIONNETTE RÉSERVE D'AIR COMPRIMÉ

    Châssis Renault Master

    Immatriculé CRAC 13

    Sapeurs-pompiers de Paris


    32 bouteilles d'air comprimé et 10 appareils respiratoires isolants (ARI) pré-équipés. Caméra thermique et Doseur mélangeur en ligne (DML).


    En intervention.


    2010©Frank COHEN

    CAMIONNETTE RÉSERVE D'AIR COMPRIMÉ

    Châssis Renault Master

    Immatriculé CRAC 13

    Sapeurs-pompiers de Paris


    32 bouteilles d'air comprimé et 10 appareils respiratoires isolants (ARI) pré-équipés. Caméra thermique et Doseur mélangeur en ligne (DML).


    En cours d'affectation en date de ce cliché.


    2010©Olivier GABRIEL

    CAMIONNETTE RÉSERVE D'AIR COMPRIMÉ

    Châssis Renault Master

    Immatriculé CRAC 13

    Sapeurs-pompiers de Paris


    32 bouteilles d'air comprimé et 10 appareils respiratoires isolants (ARI) pré-équipés. Caméra thermique et Doseur mélangeur en ligne (DML).


    En cours d'affectation en date de ce cliché.


    2010©Olivier GABRIEL

    CAMIONNETTE RÉSERVE D'AIR COMPRIMÉ

    Châssis Renault Master

    Immatriculé CRAC 11

    Sapeurs-pompiers de Paris


    32 bouteilles d'air comprimé et 10 appareils respiratoires isolants (ARI) pré-équipés. Caméra thermique et Doseur mélangeur en ligne (DML).


    En cours d'affectation en date de ce cliché.


    2010©Olivier GABRIEL

    CAMIONNETTE RÉSERVE D'AIR COMPRIMÉ

    Châssis Renault Master

    Immatriculé CRAC 11

    Sapeurs-pompiers de Paris


    32 bouteilles d'air comprimé et 10 appareils respiratoires isolants (ARI) pré-équipés. Caméra thermique et Doseur mélangeur en ligne (DML).


    En cours d'affectation en date de ce cliché.


    2010©Olivier GABRIEL

    VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

    Châssis Renault Master équipé par Sanicar

    Immatriculé VSAV 39

    Sapeurs-pompiers de Paris

    2009©Sébastien CAUNE