Véhicules d'incendie de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)

Type d'agrès

18 photographies correspondent à votre critère de recherche:.
  • 2018 (Année de prise de vue)
  • FOURGON D'APPUI

    Châssis Renault Midlum 270 équipé par Camiva

    Immatriculé FA 35

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)


    Tonne de 3 300 litres. Pompe d'un débit de 3 000 litres/min - 15 bar.


    2018©Arnaud LAMBERT

    FOURGON D'APPUI

    Châssis Renault Midlum 270 équipé par Camiva

    Immatriculé FA 32

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)


    Tonne de 3 300 litres. Pompe d'un débit de 3 000 litres/min - 15 bar.


    Fourgon-pompe tonne (FPT 17)jusqu'en 2017.


    2018©Rachid

    CAMION D'ACCOMPAGNEMENT / APPUIS GRANDS FEUX

    Châssis Renault D 13 équipé par Régnault

    Immatriculé CA 42

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)


    1 600 mètres de tuyaux de 110 mm.


    Deux servants dévident les compartiments à tuyaux. Noter la plateforme arrière abaissée (hayon) qui permet un bon positionnement des servants pendant la manoeuvre à la manière d'un dévidoir automobile classique. Ce camion d'accompagnement/Appuis grand feux est en départ depuis le centre de secours de Rungis (94).


    2018©Sybarts

    CAMION D'ACCOMPAGNEMENT / APPUIS GRANDS FEUX

    Châssis Renault D 13 équipé par Régnault

    Immatriculé CA 42

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)


    1 600 mètres de tuyaux de 110 mm. Un hayon permet de créer une plateforme pour le déroulement des tuyaux à la manière d'un dévidoir automobile.


    Les servants se préparent à dévider les compartiments à tuyaux. Noter la plateforme arrière abaissée (hayon) qui va permettre un bon positionnement des servants pendant la manoeuvre. Ce camion d'accompagnement/Appuis grand feux est en départ depuis le centre de secours de Rungis (94).


    2018©Sybarts

    FOURGON-MOUSSE DE GRANDE PUISSANCE

    Châssis Man TGS 33.440 équipé par Gimaex

    Immatriculé ER-297-FZ

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)


    Châssis 26 tonnes. Capacité de 10 400 litres d'eau, 1 000 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 6 000 l/min à 15 bar. Une lance-canon de toit sur mat télescopique télé réglable d'un débit de 4 000 l/min (240 m3/h), une lance-canon de toit amovible et télé réglable d'un débit de 2 000 l/min (120m3/h), une lance télé réglable en coffre d'un débit de 2 000 l/min (120 m3/h). Autoprotection hydraulique.


    Fourgon mousse de grande puissance (FMoGP)- Appui grands feux.


    2018©Rémy DIOT

    AMBULANCE DE RÉANIMATION

    Châssis Fiat Ducato équipé par Tib

    Immatriculé EY-956-LJ/AR 66

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)



    Mise en départ en 2018.


    2018©Sybarts

    VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

    Châssis Renault Master équipé par Tib

    Immatriculé ES-075-WH

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)

    2018©Arnaud LAMBERT

    FOURGON-POMPE TONNE LÉGER

    Châssis Renault D équipé par Gimaex

    Immatriculé ES-191-WX

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)


    Capacité de 2 100 litres d'eau, 200 litres d'additif. Pompe Waterous d'un débit de 1 500 l/min - 15 bar.


    2018©Sybarts

    FOURGON-POMPE TONNE LÉGER

    Châssis Renault D équipé par Gimaex

    Immatriculé ES-191-WX

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)


    Capacité de 2 100 litres d'eau, 200 litres d'additif. Pompe Waterous d'un débit de 1 500 l/min - 15 bar.


    2018©Jérémy JACQUET

    FOURGON-POMPE TONNE LÉGER

    Châssis Renault D équipé par Gimaex

    Immatriculé ES-191-WX

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)


    Capacité de 2 100 litres d'eau, 200 litres d'additif. Pompe Waterous d'un débit de 1 500 l/min - 15 bar.


    2018©Jérémy JACQUET

    VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

    Châssis Renault Master équipé par Picot by Gruau

    Immatriculé ED-761-EJ

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)



    Affecté au centre de secours de Bourg-la-Reine (92). En départ pour intervention.


    2018©Olivier GABRIEL

    VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

    Châssis Renault Master équipé par Picot by Gruau

    Immatriculé ED-761-EJ

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)



    Affecté au centre de secours de Bourg-la-Reine (92). En départ pour intervention.


    2018©Olivier GABRIEL

    PREMIER SECOURS

    Châssis Renault Midlum 220 équipé par Sides

    Immatriculé PS 179

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)


    Citerne de 1 000 litres. 20 litres de liquide émulseur. Pompe de 1000 litres/min. Cellule sanitaire pour secours à victimes.


    Affecté au centre de secours de Bourg-la-Reine (92).


    2018©Olivier GABRIEL

    PREMIER SECOURS

    Châssis Renault Midlum 220 équipé par Sides

    Immatriculé PS 179

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)


    Citerne de 1 000 litres. 20 litres de liquide émulseur. Pompe de 1000 litres/min. Cellule sanitaire pour secours à victimes.


    Affecté au centre de secours de Bourg-la-Reine (92).


    2018©Olivier GABRIEL

    PREMIER SECOURS

    Châssis Renault Midlum 220 équipé par Sides

    Immatriculé PS 226

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)


    930 litres d'eau, 100 litres de liquide émulseur, 50 litres d'agent mouillant. Pompe Sides d'un débit de 1 500 litres/min - 15 bar, amorceur à piston. Dévidoir tournant avec 80 mètres de tuyau semi-rigide de 22 mm de diamètre alimentant une lance à jet variable, rembobinage et verrouillage électriques. La partie gauche de la carrosserie est dédiée à la fonction incendie avec un coffre de rangement contenant des bacs plastiques (600x300 mm), une panoplie basculante et une étagère. La cellule sanitaire est accessible par une porte battante sur le flanc droit de l'engin et par deux portes battantes arrières. L'accès par l'arrière nécessite la dépose d'un dévidoir mobile. Support de brancard télescopique permettant l'entrée et la sortie d'une victime allongée sans dépose de dévidoir mobile.


    Premier secours de cinquième génération (PSE 5G).


    2018©Sybarts

    VÉHICULE DE LIAISON

    Châssis Renault Kangoo équipé par Durisotti

    Immatriculé SPF 80

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)

    2018©Rachid

    CAMION D'ACCOMPAGNEMENT / APPUIS GRANDS FEUX

    Châssis Renault D 13 équipé par Régnault

    Immatriculé DS-445-ZZ

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)


    2 000 litres de liquide émulseur. 1 600 mètres de tuyaux de 110 mm. Une lance-canon portable et deux tenues d'approche. Equipé depuis 2007 pour la transmission Antarès (adaptation nationale des transmissions aux risques et aux secours) qui permet un accès à une infrastructure numérique de communication. Un hayon Palfinger permet le dépôt ou l'embarquemant de charges lourdes comme, par exemple, les tuyaux roulés, la lance canon, les madriers de franchissement et surtout pour créer une plateforme pour le déroulement des tuyaux à la manière d'un dévidoir automobile.


    Depuis 2011 la marquage Appuis grands feux remplace le marquage intitial camion d'accompagnement (CA).


    2018©Anthony BERTHE

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Renault Premium 250 équipé par Technamm

    Immatriculé FPT 23

    Sapeurs-pompiers de Paris (BSPP)


    Anciennement fourgon d'appui (FA). Tonne de 1 000 litres. Pompe de 2 000 litres/min. 400 mètres de tuyaux de 110 mm en écheveaux dans deux coffres de part et d'autre du dévidoir tournant.


    En intervention dans une rue de Paris...


    2018©André ARRU-GALLART