Véhicules d'incendie de la Marine nationale
Châssis Berliet GCK 200 équipé par Guinard
Marine nationale
Pompe Guinard d'un débit de 150 m3/heure. Deux dévidoirs mobiles de 200 mètres de tuyaux de 70 mm de diamètre. 1 600 mètres de tuyaux de 110 mm de diamètre. Cabine 10 places.
Forme un binôme avec le fourgon-pompe également sur châssis Berliet GCK 200 et équipé par Guinard. Le Commissariat de la Marine a commandé deux couples de ce type, en 1969/1970, pour des unités de Marine nationale : Toulon et Ile-Longue. Un autre fourgon-pompe grande puissance dévidoir a été livré à Brest (celui-ci) et un fourgon-pompe à Lorient, toujours pour la Marine nationale.
FOURGON-POMPE DE GRANDE PUISSANCE
Châssis Berliet GCK 200 équipé par Guinard
Marine nationale
Pompe Guinard d'un débit de 150 m3/heure. Deux dévidoirs mobiles de 200 mètres de tuyaux de 70 mm de diamètre. 12 aspiraux. Cabine 10 places.
Forme un binôme avec le fourgon-pompe grande puissance dévidoir, également sur châssis Berliet GCK 200 et équipé par Guinard. Le Commissariat de la Marine a commandé deux couples de ce type, en 1969/1970, pour des unités de Marine nationale : Toulon et Ile-Longue. Un autre fourgon-pompe grande puissance dévidoir a été livré à Brest et un fourgon-pompe à Lorient, toujours pour la Marine nationale.
Châssis Berliet GCK 200 équipé par Guinard
Immatriculé 8130046
Marine nationale
Pas de citerne. Pompe de 150 m3/heure. Deux orifices d'alimentation et deux de refoulement de 110 mm. Quatre orifices de refoulement de 65 mm. Douze aspiraux de 2 mètres de longueur.
Forme un ensemble de grande puissance avec un fourgon-pompe dévidoir de grande puissance (FPDGP). Trois ensembles de ce type ont été livrés à la Marine Nationale dans les années 1969-70 et destinés à la défense des arsenaux.
Châssis Berliet GCK 200 équipé par Guinard
Immatriculé 8130046
Marine nationale
Pas de citerne. Pompe de 150 m3/heure. Deux orifices d'alimentation et deux de refoulement de 110 mm. Quatre orifices de refoulement de 65 mm. Douze aspiraux de 2 mètres de longueur.
Forme un ensemble de grande puissance avec un fourgon-pompe dévidoir de grande puissance (FPDGP). Trois ensembles de ce type ont été livrés à la Marine Nationale dans les années 1969-70 et destinés à la défense des arsenaux.