Véhicules d'incendie de la Marine nationale
VÉHICULE POSTE DE COMMANDEMENT
Châssis Renault Master équipé par Procar
Immatriculé 81620012
Marine nationale
Toulon, Var (83)
Mis en départ en 2017. En cours d’armement en date de ce cliché.
VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION
Châssis Renault
Marine nationale
Toulon, Var (83)
Motopompe. Porte un ventilateur hydraulique Aneti (rangé verticalement derrière la cabine).
En arrière-plan les deux grandes puissances Guinard sur châssis Berliet : le fourgon-pompe dévidoir de grande puissance et le fourgon-pompe 150 m3/h. A leur côté une échelle mécanique Magirus Berliet.
CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Iveco Eurocargo 140E24 équipé par Sides
Immatriculé 80430088
Marine nationale
Toulon, Var (83)
Châssis Berliet GCK 200 équipé par Guinard
Immatriculé 8130046
Marine nationale
Toulon, Var (83)
Pas de citerne. Pompe de 150 m3/heure. Deux orifices d'alimentation et deux de refoulement de 110 mm. Quatre orifices de refoulement de 65 mm. Douze aspiraux de 2 mètres de longueur.
Forme un ensemble de grande puissance avec un fourgon-pompe dévidoir de grande puissance (FPDGP). Trois ensembles de ce type ont été livrés à la Marine Nationale dans les années 1969-70 et destinés à la défense des arsenaux.
Châssis Berliet GCK 200 équipé par Guinard
Immatriculé 8130046
Marine nationale
Toulon, Var (83)
Pas de citerne. Pompe de 150 m3/heure. Deux orifices d'alimentation et deux de refoulement de 110 mm. Quatre orifices de refoulement de 65 mm. Douze aspiraux de 2 mètres de longueur.
Forme un ensemble de grande puissance avec un fourgon-pompe dévidoir de grande puissance (FPDGP). Trois ensembles de ce type ont été livrés à la Marine Nationale dans les années 1969-70 et destinés à la défense des arsenaux.