Véhicules d'incendie de l'Armée de l'air
VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis Mercedes Atego 918 équipé par Sides
Armée de l'air
Coupe-longeron 700 bar.
Véhicule de secours aéronautique ou VSA. Désincarcération en aéronefs.
2005©Romain BARROCA
VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Thomas équipé par Sides
Immatriculé 70070031
Armée de l'air
Saint-Dizier, Haute-Marne (52)
6 400 litres d'eau, 850 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 5 000 litres/min.
Véhicule mousse aéronautique (VMA) de type 72 AA.
2005©Sylvain BAUZET
CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Brimont ETR 206 équipé par Sairep
Immatriculé 79770003
Armée de l'air
2005©Serge ALFOS
CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis hors-route Brimont ETR 206 équipé par Sairep
Immatriculé 793700669
Armée de l'air
2005©Sylvain BAUZET
VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Sides équipé par Sides
Immatriculé 79230021
Armée de l'air
Véhicule d'intervention rapide polyvalent ou VIRP.Toutes roues motrices. Citerne de 600 litres d'eau. 75 litres de liquide émulseur. 1 000 Kg de poudre. Pompe Sides de 1 000 litres/min.
Sur cette base aérienne opère l'Escadron de transport de Touraine. Des appareils gros porteurs comme le Hercule C130 ou le Transall C160 la fréquentent donc régulièrement.
2005©Romain BARROCA
VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Sides équipé par Sides
Immatriculé 79430013
Armée de l'air
Citerne de 9 500 litres d'eau, 650 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 5 400 litres/min.
Sur cette base aérienne opère l'Escadron de transport de Touraine. Des appareils gros porteurs comme le Hercule C130 ou le Transall C160 la fréquentent donc régulièrement.
2005©Romain BARROCA
VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Sides équipé par Sides
Immatriculé 700370014
Armée de l'air
Véhicule d'intervention rapide polyvalent (VIRP).
2005©Vincent JURIENS
CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis Renault Midlum 220 équipé par Sides
Immatriculé 70430013
Armée de l'air
2005©Serge ALFOS
CAMION-CITERNE POUR FEUX DE FORÊTS
Châssis Renault Midlum 220 équipé par Sides
Immatriculé 70430013
Armée de l'air
2005©Serge ALFOS
VÉHICULE POSTE DE COMMANDEMENT LÉGER
Châssis hors-route Land Rover 110 Station Wagon
Immatriculé 702201999
Armée de l'air
2005©Serge ALFOS
Châssis Renault Midliner M210 équipé par Camiva
Immatriculé 79630058
Armée de l'air
Protection de l'infrastructure de la base contre l'incendie.
2005©Sylvain BAUZET
VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Sides équipé par Sides
Immatriculé 70470014
Armée de l'air
Citerne de 9 500 litres d'eau, 650 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 5 400 litres/min.
Moment privilégié des portes ouvertes des bases aériennes, où de jeunes enfants découvrent aussi ces formidables machines de lutte contre l'incendie.... Véhicule mousse aéronautique ou VMA.Type 105 AA.
2005©Vincent JURIENS
VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Sides équipé par Sides
Immatriculé 79430013
Armée de l'air
Citerne de 9 500 litres d'eau, 650 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 5 400 litres/min.
Vue de la lance tourelle et de son tableau de commande.
2005©Olivier GABRIEL
VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Sides équipé par Sides
Immatriculé 79430013
Armée de l'air
Citerne de 9 500 litres d'eau, 650 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 5 400 litres/min.
Vue d'une partie du très impressionnant circuit hydraulique. On apercoit les cinq électrovannes qui permettent de commander, depuis la cabine, l'activation des différents circuits (autoprotection, refoulements, canon...). Ces vannes sont manoeuvrables manuellement en cas de défaillance des commandes électromécaniques.
2005©Olivier GABRIEL
VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Sides équipé par Sides
Immatriculé 79430013
Armée de l'air
Citerne de 9 500 litres d'eau, 650 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 5 400 litres/min.
Vue du compartiment émulseur.
2005©Olivier GABRIEL
VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Sides équipé par Sides
Immatriculé 79430013
Armée de l'air
Citerne de 9 500 litres d'eau, 650 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 5 400 litres/min.
Vue du compartiment eau. Celui-ci est préchauffé (risque de gel). On aperçoit à droite du trou d'homme, le support de la sonde de détection qui va renseigner sur le niveau d'eau.
2005©Olivier GABRIEL
VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Sides équipé par Sides
Immatriculé 79430013
Armée de l'air
Citerne de 9 500 litres d'eau, 650 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 5 400 litres/min.
Vue de la lance tourelle. Celle-ci est surmontée d'un manchon qui va apporter à la base du canon l'air nécessaire à la formation de la mousse (la prise d'air se faisant à l'autre extrémité du manchon).
2005©Olivier GABRIEL
VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Sides équipé par Sides
Immatriculé 79430013
Armée de l'air
Citerne de 9 500 litres d'eau, 650 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 5 400 litres/min.
Vue de la cabine. On aperçoit le 'joystick' de commande du canon eau/mousse.
2005©Olivier GABRIEL
VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES
Châssis hors-route Sides équipé par Sides
Immatriculé 79430013
Armée de l'air
Citerne de 9 500 litres d'eau, 650 litres de liquide émulseur. Pompe d'un débit de 5 400 litres/min.
Véhicule mousse aéronautique ou VMA. Celui-ci est de type 105 AA ( AA pour Armée de l'Air).
2005©Olivier GABRIEL