Services de sauvetage et de lutte contre l’incendie des aéronefs

6 photographies correspondent à votre critère de recherche:.
  • 2014 (Année de prise de vue)
  • Retour à la liste

    VÉHICULE DE COMMANDEMENT ET DE LIAISON

    Châssis hors-route Toyota Hilux

    Immatriculé DA-593-VK

    Service de sauvetage et de lutte contre l’incendie des aéronefs

    Aéroport de Paris-Le Bourget, Groupe ADP

    Le Bourget, Seine-Saint-Denis (93)

    2014©Arnaud LAMBERT

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS DIVERSES

    Châssis Renault Trafic équipé par HVL

    Immatriculé BE-361-DW

    Service de sauvetage et de lutte contre l’incendie des aéronefs

    Aéroports de Toulouse-Blagnac

    Blagnac, Haute-Garonne (31)

    2014©MG

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS DIVERSES

    Châssis Renault Trafic équipé par HVL

    Immatriculé BE-361-DW

    Service de sauvetage et de lutte contre l’incendie des aéronefs

    Aéroports de Toulouse-Blagnac

    Blagnac, Haute-Garonne (31)

    2014©MG

    VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION

    Châssis Citroën Jumper équipé par HVI

    Immatriculé BG-936-VB

    Service de sauvetage et de lutte contre l’incendie des aéronefs

    Aéroports de Toulouse-Blagnac

    Blagnac, Haute-Garonne (31)


    Motopompe Haka.


    2014©MG

    VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION

    Châssis Citroën Jumper équipé par HVI

    Immatriculé BG-936-VB

    Service de sauvetage et de lutte contre l’incendie des aéronefs

    Aéroports de Toulouse-Blagnac

    Blagnac, Haute-Garonne (31)


    Motopompe Haka.


    2014©MG

    VÉHICULE POUR INTERVENTIONS AÉROPORTUAIRES

    Châssis hors-route Man équipé par Sides

    Service de sauvetage et de lutte contre l’incendie des aéronefs

    Aéroport de Caen-Carpiquet

    Caen, Calvados (14)


    Capacités de 9 150 litres d'eau, 1 290 litres de liquide émulseur, 250 kg de poudre. Pompe d'un débit de 6 000 litres/min - 12 bar. Canon d'une portée de 90 mètres et d'un débit de 2 250 à 4 500 litres/min.


    L'acquisition de cet engin, de type VIM 90, en juillet 2013, répondait à un besoin de rénovation du parc pour rester conforme aux contraintes réglementaires et sécuritaires. Il a remplacé un VIM 60.


    2014©Frank COHEN