Véhicules des services de sécurité et d'incendie

34 photographies correspondent à votre critère de recherche:.
  • Renault (Constructeur châssis)
  • Retour à la liste

    VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION

    Châssis Renault Mascott 150 équipé par Gimaex

    Immatriculé AB-021-PZ

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Château de Versailles

    Versailles, Yvelines (78)

    2015©Sybarts

    VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION

    Châssis Renault Master

    Immatriculé 3608ZP94

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Semmaris, Marché international de Rungis

    Val-de-Marne (94)



    Initialement prévu pour assurer la prévention et l’intervention incendie dans la Tour Rungis (Immeuble de grande hauteur), le Service sécurité incendie de la Semmaris, société gestionnaire du marché international de Rungis, a été renforcé en 1994 afin d’étendre ses missions à l’ensemble du Marché de Rungis. Ce service est composé d'une trentaine d'agents formés à la lutte contre l’incendie.


    2014©Magalie MATELLE

    VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION

    Châssis Renault Master équipé par Lanéry

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Defacto

    Paris La Défense, Hauts-de-Seine (92)


    Equipé de 14 extincteurs différents pour combattre tous types de feux, matériels d'épuisement, de balisage, d'assèchement, d'une échelle en aluminium, d'un groupe électrogène, de matériels divers...


    Armé par Defacto, établissement public de gestion du quartier d'affaires de la Défense. Photographié ici devant la Grande Arche de La Défense.


    2014©Nicolas DELHOMME

    VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION

    Châssis Renault Master équipé par Lanéry

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Defacto

    Paris La Défense, Hauts-de-Seine (92)


    Equipé de 14 extincteurs différents pour combattre tous types de feux, matériels d'épuisement, de balisage, d'assèchement, d'une échelle en aluminium, d'un groupe électrogène, de matériels divers...


    Armé par Defacto, établissement public de gestion du quartier d'affaires de la Défense.


    2014©Nicolas DELHOMME

    VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION

    Châssis Renault Master équipé par Gimaex

    Immatriculé CP-840-VS

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Centre de recherche Total France

    Solaize, Rhône (69)


    Citerne de 370 litres d'eau, deux bidons de 5 litres de liquide émulseur. Equipé du système d'extinction à mousse one-seven de l'équipementier Gimaex.


    2013©Mathieu LISSOIR

    VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION

    Châssis Renault Master équipé par Gimaex

    Immatriculé CP-840-VS

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Centre de recherche Total France

    Solaize, Rhône (69)


    Citerne de 370 litres d'eau, deux bidons de 5 litres de liquide émulseur. Equipé du système d'extinction à mousse one-seven de l'équipementier Gimaex.


    2013©Mathieu LISSOIR

    VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION

    Châssis Renault Master équipé par Gimaex

    Immatriculé CP-840-VS

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Centre de recherche Total France

    Solaize, Rhône (69)


    Citerne de 370 litres d'eau, deux bidons de 5 litres de liquide émulseur. Equipé du système d'extinction à mousse one-seven de l'équipementier Gimaex.


    2013©Mathieu LISSOIR

    VÉHICULE DE LIAISON

    Châssis Renault Clio

    Immatriculé 175DAQ95

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Air France

    Le Bourget, Seine-Saint-Denis (93)

    2013©Frank COHEN

    VÉHICULE DE LIAISON

    Châssis Renault Clio

    Immatriculé 175DAQ95

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Air France

    Le Bourget, Seine-Saint-Denis (93)

    2013©Frank COHEN

    VÉHICULE MOUSSE

    Châssis Renault Kerax 385 équipé par Protec-Fire

    Immatriculé 5720XH13

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Grand Port Maritime de Marseille

    Port-de-Bouc, Bouches-du-Rhône (13)


    Châssis 6x4. Citerne de 3 000 litres d'eau, 7 000 litres de liquide émulseur. Pompe Godiva.


    Fourgon mousse de grande puissance (FMoGP) armé par les marins-pompiers de Marseille et affecté, depuis 2001, à la sécurité du Port autonome. En effet depuis 1971 le Bataillon de marins-pompiers arme un centre d'intervention et de secours au sein du Port autonome ouest de Marseille où se trouvent des terminaux pétroliers et minéraliers. Un grand nombre de porte-conteneurs y transitent. En date de ce cliché ce fourgon était retiré du service et mis en vente par le concessionnaire VVO MAN de Cavaillon.


    2010©VVO MAN

    VÉHICULE MOUSSE

    Châssis Renault Kerax 385 équipé par Protec-Fire

    Immatriculé 5720XH13

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Grand Port Maritime de Marseille

    Port-de-Bouc, Bouches-du-Rhône (13)


    Châssis 6x4. Citerne de 3 000 litres d'eau, 7 000 litres de liquide émulseur. Pompe Godiva.


    Fourgon mousse de grande puissance (FMoGP) armé par les marins-pompiers de Marseille et affecté, depuis 2001, à la sécurité du Port autonome. En effet depuis 1971 le Bataillon de marins-pompiers arme un centre d'intervention et de secours au sein du Port autonome ouest de Marseille où se trouvent des terminaux pétroliers et minéraliers. Un grand nombre de porte-conteneurs y transitent. En date de ce cliché ce fourgon était retiré du service et mis en vente par le concessionnaire VVO MAN de Cavaillon.


    2010©VVO MAN

    VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

    Châssis Renault Master équipé par Collet

    Immatriculé 589CNA91

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Société nationale de sauvetage en mer

    Limours, Essonne (91)



    Utilisé dans le cadre des formations de secouristes dispensées par la SNSM en son centre de formation de Paris Ile-de-France à limours dans l'Essonne.


    2008©Vincent JURIENS

    VÉHICULE DE SECOURS ET D'ASSISTANCE AUX VICTIMES

    Châssis Renault Master équipé par Gifa

    Immatriculé 78R6169B

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Château de Versailles

    Versailles, Yvelines (78)

    2008©Maurice GIBOREAU

    VÉHICULE D'INTERVENTION SPÉCIALISÉE

    Châssis Renault Midlum 210

    Immatriculé 9757WB26

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Site nucléaire du Tricastin

    Pierrelatte, Drôme (26)


    Fourgon de secours et d'accompagnement lent ou FSAL. Porte deux tonnes d'agent extincteur CO2 en phase liquide dans un container principal. La mise en pression de ce dernier est réalisé grâce à trois bouteilles d'azote (visibles sur cette photographie) situées à l'arrière à droite du véhicule. Deux dévidoirs de 40 mètres de tuyaux placés à l'arrière, un dévidoir de 100 mètres placé sur le côté gauche du container. Trois lances CO2 et deux tenues dites ClF3 pour une protection minimale contre ce composé chimique (trifluorure de chlore). Armement du véhicule : 3 hommes.


    Affecté au centre de formation locale de sécurité à Pierrelatte (26) sur le site nucléaire du Tricastin, groupe Areva.


    2007©Richard NEVEU

    VÉHICULE D'INTERVENTION SPÉCIALISÉE

    Châssis Renault Midlum 210

    Immatriculé 9757WB26

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Site nucléaire du Tricastin

    Pierrelatte, Drôme (26)


    Fourgon de secours et d'accompagnement lent ou FSAL. Porte deux tonnes d'agent extincteur CO2 en phase liquide dans un container principal. La mise en pression de ce dernier est réalisé grâce à trois bouteilles d'azote (visibles sur cette photographie) situées à l'arrière à droite du véhicule. Deux dévidoirs de 40 mètres de tuyaux placés à l'arrière, un dévidoir de 100 mètres placé sur le côté gauche du container. Trois lances CO2 et deux tenues dites ClF3 pour une protection minimale contre ce composé chimique (trifluorure de chlore). Armement du véhicule : 3 hommes.


    Affecté au centre de formation locale de sécurité à Pierrelatte (26) sur le site nucléaire du Tricastin, groupe Areva.


    2007©Richard NEVEU

    FOURGON-POMPE TONNE SECOURS ROUTIER

    Châssis Renault Midlum 270 équipé par Camiva

    Immatriculé 90630043

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Centre d'essais des Landes (CEL), DGA

    Biscarrosse, Landes (40)



    Armé par du personnel de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris.


    2007©Jérémy JACQUET

    VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION

    Châssis Renault Master

    Immatriculé 331MPY75

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Paris Expo, Porte de Versailles

    Paris, Paris (75)



    Participe à la sécurité incendie dans l'enceinte de Paris Expo à la Porte de Versailles à Paris.


    2006©Hervé LE GAL

    FOURGON-POMPE TONNE

    Châssis Renault Midliner M180 équipé par Camiva

    Immatriculé 99330007

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Centre d'essais des Landes (CEL), DGA

    Biscarrosse, Landes (40)



    Armé par du personnel de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris.


    2006©Jérémy JACQUET

    VÉHICULE D'INCENDIE MOUSSE EAU

    Châssis Renault Manager G300 équipé par Sides

    Immatriculé 20AJW93

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Centre spatial guyanais (CSG)

    Kourou, Guyane (973)


    Citerne de 8 000 litres d'eau, 2 000 litres de liquide émulseur.


    Véhicule d'incendie mousse eau (VIME). Unité élémentaire spécialisée (UES) de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris. Détachement permanent à Kourou (Guyane), pour la sécurité des installations opérationnelles du Centre spatial guyanais (CSG).


    2006©Kheops

    VÉHICULE DE PREMIÈRE INTERVENTION

    Châssis Renault Trafic

    Immatriculé 949AGW91

    Véhicules des services de sécurité et d'incendie

    Centre hospitalier spécialisé Barthélémy Durand

    Etampes, Essonne (91)

    2006©BenoïtSPV